德制吉普指挥车 Jeep大指挥官这车怎么样？

2018 北京车展前夕上市的 Jeep 大指挥官什么来头？ 汽车圈 ？ zhuanlan.zhihu.com ？ 27 ？ ？ 9 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ 知乎用户 4 人赞同了该回答 大指挥官可以看做是酷威换代，对着汉兰达去的。。JEEP指挥官和大指挥官怎么样啊？小毛病真的很多吗？买过的车主说一下？ 本人19年7月5日入手大指挥官四驱导航版！目前开了7029公里！说说用车感受！目前没有什么毛病！毕竟是新车吗！动力方面吗！本人感受动力强劲！加速感十足！越野方面没怎么用！就是上坟去了一次山道！感觉还可以吧！油耗方面！高速最低开过6.0油耗！自动巡航80㎞状态下！市内感觉挺费油的！目前还没准确的油耗！怎么也要11－12左右吧！事先声明本人开车佛系！这是一辆美国威利斯M38吉普，但这决不是刘邓指挥车，M38 50年才开始生产，大量用于朝鲜战争，是民用型CJ－3的军用型，整块式风挡和风挡下的通风口是它的主要特征！刘邓大军。Jeep大指挥官怎么样？ 广汽菲克Jeep官方宣布旗下大指挥官将新增一款四驱入门车型—2.0T四驱悦享版，指导售价为28.98万元，新车相比2.0T四驱尊享版车型便宜1万元。外观 新增车型依然延续了Jeep家族式设计，标志性七孔格栅前脸设计和全系标配的全LED前大灯组，保留了经典的沉稳大气风格。除了全系标配LED远近光大灯，高配车型还有随动转向补光，雾灯补光，自适应远近光等功能，实用性进一步加强。侧面几乎没有变化，新车将配备全景天窗，平直的车顶线条也一直延伸至车身后部。车侧轮拱处采用了矩形设计，新车两侧配备的大尺寸铝合金轮毂更能体现出整体的运动风格。尾部造型也较为厚重，车尾的\"4X4\"表明其四驱版本的身份，尾灯内的灯带式造型在点亮后有不错的视觉效果，下方双边共两出的排气布局提升车辆硬派属性。内饰 大指挥官四驱悦享版内饰整体采用黑色为主色调，在三辐多功能方向盘、中控台以及挡把等处引入镀铬点缀，同时在座椅以及仪表台位置加入棕色缝线来提升档次感。7英寸彩色液晶仪表+8.4英寸中控液晶屏的组合，支持Uconnect智能车载控制系统，科技感十足。大指挥官2.0T四驱悦享版还增加了Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统、陡坡缓降功能及Nappa豪华真皮座椅这4项。Jeep大指挥官怎么样？ 一眼看去大指挥官，其7孔式进气中网、分体式大灯、平直的车身线条等元素，秉承了Jeep一贯的威武霸气。比起汉兰达和锐界，大指挥官风格没有那么活泼，外观要更为沉稳和大气，加上尺寸足够大，使它可以兼顾起家用和商用两种用途。所以配置很重要。全系标配三区自动空调、双USB、双type-c接口、还有220V电压插口、座椅加热，配置要比同级丰富。有亮点的“社会配置”，还有副驾驶的老板键，后排手动遮阳帘，加上座椅支撑和舒适还是一如既往的好，高配车型座椅的NAPPA材质触感不错，确实能满足商务和家用两方面。不过车聚君认为，相对竞品而言，大指挥官的横向空间偏小，长途驾驶肯定还是要娇小体型才行。大指挥官搭载了一款2.0T发动机，最大马力265Ps，峰值扭矩400N·m，比起同级有优势。看到这里，可能键盘侠要说，比汉兰达马力大又怎样，美系车向来都是虚标马力，轮上压根没有体验。不过，这次大指挥官可是在阿尔法？罗密欧上搬来的2.0T发动机，有保证多了。该发动机低速起步猛，可以感知到涡轮介入的早，高速以120km/h巡航，能顺利挂上9挡，此时转速只有1500转。且这款ZF的9速变速箱在平顺度方面，表现没有问题。前排的双层玻璃有较好的隔音降噪效果，还用上偏向静音的普利司通。Jeep大指挥官这车怎么样？ 这几天正好近距离接触了大指挥官几次，我就来抢答一波吧！首先来说说大指挥官，大指挥官全系标配2.0T发动机，当然分为高功率和低功率两个版本，我拿到的是那台指导价40.98万的大顶配，说实话，265马力的最大功率和400N·m的峰值扭矩足够用了，只要你舍得踩油门，不会让你失望的，当然了，涡轮初段的迟滞依然非常明显，踩油门之后的1-2秒，会听到发动机声音先“呜呜呜”地起来，然后车速才感觉到提升，并且，大指挥官的NVH设定，我感觉还是偏向于运动的，因为隔音并不如汉兰达，哈哈！动力没问题，9AT变速箱也没问题，就是不知道车速多少才能升到9挡，条件有限，没有上过9挡。悬架的调校，太硬，比起汉兰达太硬，并且，方向盘虚位很大，一定程度上，牺牲了一定的操控来性保证舒适性，当然了，论操控的话，比起汉兰达来说，我还是把票投给大指挥官。因为个人并不喜欢涡轮增压发动机，即便这台2.0T发动机和阿尔法·罗密欧有着乱七八糟的关系，如果给我40万，我还是直接上3.5L V6汉兰达，后期保养维修比起这台2.0T来说，差的那绝对不是一个数量级！吉普大指挥官小毛病多吗？后续养车成本高吗？和汉兰达比怎么样？谢邀，我是孤独的车轮，一个有态度、有温度的汽车行业见证者、观察者、评论者，如果觉得我的回答有用，请。我国一代军用吉普(图) 深圳街头车流滚滚，一辆军绿色的北京吉普穿行其间，显得颇为“拉风”。这是广州军区某基地装备的一辆BJ－2020VJ野战战术指挥车，是新中国第一代军用吉普BJ-212的后续车型。。Jeep大指挥官这车怎么样？ 大指挥官是广汽菲克国产的7座中型SUV，指导价27.98~40.98万元。您家目前五口人，选择大指挥官作为家用7座SUV车型，个人觉得能够满足使用需求。1、动力强劲。根据发动机调校不同，大指挥官的低功率版最高可输出234马力，350Nm。高功率版更是达到了最高输出265马力，400Nm的水平，可以说大幅超越了同级别2.0T发动机的水平，所以全家出游大指挥官完全能够胜任。2、空间宽敞，第三排有实际作用。大指挥官的空间比较宽敞，在不启用第三排的状态下，后备箱的空间十分可观。值得一提的是，大指挥官的第三排头部空间比较宽裕，使得大指挥官的第三排具有实际意义，而不是临时救急的“马扎”。3、大指挥官的整体配置比较丰富。大指挥官的起售价已逼近28万元，但从配置水平来看，即使中低配车型，日常常用的各种舒适性配置也都有覆盖。要说缺点也不是没有，大指挥官面临最大的挑战，恐怕就是保值率了。这个级别中，汉兰达和途昂是挡在所有竞争者面前的两大山脉。所以，大指挥官想要跻身“一线”，挑战不小。它更像是JEEP在大切诺基、牧马人、自由光等品牌当家车型集体换代之际的有力补充。日后，它也会是如同JEEP品牌一样的特立独行的选择。祝选车愉快！

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