关于动平衡问题，到底相差多少，能感觉得到 动平衡误差多大

汽车轮胎 做动平衡的时候 两边的数值 误差 在多少为以内为正常. 最理想的数值是0 但因为一般轮胎店的配重铅块最小的是5克所以5也是允许范围 特别是那些不太正规的轮胎店就必须监督好轮胎动平衡偏差多少跑高速会震动 车轮动平衡偏差共振与车速是相关联的，偏差量超过50g，共振车速约为60-70km/h偏差量超过10g共振车速大约为90-100km/h。您的车时速100km/h共振，有可能车轮平衡偏差至少超过。关于动平衡问题，到底相差多少，能感觉得到 你好常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件，例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体e68a84e799bee5baa6e997aee7ad9431333363366261。在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。现代，各类机器所使用的平衡方法较多，例如单面平衡(亦称静平衡[1])常使用平衡架，双面平衡(亦称动平衡)使用各类动平衡试验机。静平衡精度太低，平衡时间长；动平衡试验机虽能较好地对转子本身进行平衡，但是对于转子尺寸相差较大时，往往需要不同规格尺寸的动平衡机，而且试验时仍需将转子从机器上拆下来，这样明显是既不经济，也十分费工(如大修后的汽轮机转子)。特别是动平衡。动平衡要是差50g该如何解决，如何才能避免误差过大 做完平衡之后的值为0一般差值较大的时候速度过快方向盘会有轻微的震动铝轮的动平衡误差大，是不是表示铝轮不好！ 动平衡大仅仅代表了轮子绕着回转中心旋转的过程中偏心的质量与半径的乘积大。只能说铝轮的动平衡差，而不能说其他的方面不好！关于转子做动平衡允许剩余不平衡量偏差很大 你的计算没有错。允许剩余不平衡量公式是：e*转子质量/转子半径。结果47.79g，但你没有把这个量分摊到转子的两个校正面上，最终的两个面上剩余量应当分别即可！至于你问的感觉这个剩余量太大时由于平衡精度G6.3级别太低的缘故！汽车动平衡误差多少算正常 亲！法国车专修中工为你解答：双00是最标准的，但是00/05的话没多大事，超过10以上跑高速就会抖了！亲！纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)您的采纳就是我动力！

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