大指挥官到店 我2018年8月份买了一辆吉普大指挥官的车子，首保是我就发现气门响请问可以找4S店理赔吗？

大指挥官的操控怎么样？ 大指挥官的操控还是很不错的，这个可以放心，毕竟操控这上面可是大事情，大指挥官可是继承了Jeep的操控调校啊，开起来非常舒服，而且还有四轮驱动的配置开起来非常的平稳。而且座椅也是Nappa 的头层牛皮座椅，很柔软舒服。大指挥官这款SUV有什么特点？ 定了一台，本月中旬提车，这个级别的车看了几个品牌，发现神行，XC60，老款Q5，汉兰达，锐界都看了，配置，参数做了比较，还是大指挥官好点，遗憾4s店没试驾车型，奔驰宝马不是工薪阶层用的，也有品牌知名度在里面，奔驰宝马的品牌价值同级别就值七、八万，个人观点。汉兰达和大指挥官，该如何选择？ 不推荐大指挥官。首先是大家都在夸奖的动力，请大家注意一下，它的最大扭矩是在3000转才达到400牛，汉兰达，途昂是1500就可以达到350牛。一般的车日常平稳驾驶发动机转速一般在1500左右，要是觉得不服气建议查下奔驰宝马的最大扭矩转速大概是多少。各位，要想顺利的超车，体验推背，就要深踩油门。好在据说大指的油门响应非常灵敏。但这个油耗嘛，估计就绝不是8、9个了。第二是性价比，不能光看现在，更要注意车的二手保值率，要不等想换车的时候就后悔了。综合保值率，jeep的性价比就不值一提了。第三是空间，网上有民间亲测视频，大指的车门最厚，内部可使用空间最差，后备箱装载能力最差。第四是故障率，亲身体验项目部两台进口自由光永远都修不好，还有哥们的指南者，已经换了后轴。当然，毕竟是城市SUV，要想越野，估计还是大指比较牛气。为啥了解这么细，六月刚换完车，大七座，选车大半年，最后选择加几万，途昂四驱自豪。我2018年8月份买了一辆吉普大指挥官的车子，首保是我就发现气门响请问可以找4S店理赔吗？ 你好？我2018年8月份买了一辆吉普大指挥官的车子，首保是我就发现气门响，去找了4S点4次都没有给我解决和认定问题，到现在是行驶了35000公里了现在气门响是越来越严重了，。大指挥官这款SUV有什么特点？ 泻药！说到特点，我想就不单单只是外观内饰性能这些基础的对比，我总结了一下。特点一：大指挥官是基于广菲的横置前驱平台打造的，基于相对紧凑的产品平台和当下模块化柔性平台设计的技术支持，开发出一款大空间大尺寸的车型。可以简单理解为大号的自由光。特点二：大指挥官是国内特供，并不在北美的销售行列，但特供不等于劣质，该有的配备和性能一样都不拉下。除了全系标配的动力2.0T加9速动力总成，和目前领先的独立自适应减震系统，以及更具刚性的车身这些一脉相承的核心技术，还有全系标配的全LED远近光反射式大灯、LED日间行车灯、全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等综合价值爆表的丰富配置。特点三是市场定位，Jeep大指挥官（27.98~40.98万）这是在以美式越野鼻祖的底气对标大众途昂2.0T版本（30.89~42.89万），每个版本紧跟途昂而且低3万。Jeep中国的高管们自认为不屑于跟丰田汉兰达（23.98~42.28万）竞争。可以说这个自我定位是很准的，在中国大陆（不含港澳台），品牌溢价确实是VW>；Jeep>；Toyota，没毛病。个人认为，依托JEEP的品牌号召力，在性能不俗，定位准确，价格合理的情况下，月销量5000以上是没问题的。

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