合川到重庆的轻轨大概什么时候可以通车呢？ 2014年2月份，合川区与重庆市铁路(集团)有限公司签订了市郊铁路战略合作协议，共同促进市郊铁路重庆至合川段项目。计划投资69亿元，线路走向初步划定为：重庆北站一一北碚一一土场一一草街一一钓鱼城后山一一高望山一一渭沱。该项目预可研己通过市发改委审批，正开展设计工作，预计在2016年的样子建成通车。按照都市快轨列车的设计，时速在140公里左右，与地铁100公里的时速相比更快，比高铁200公里的时速稍慢。地铁适于短距离跑，高铁适于长距离跑，介于短距离和长距离之间的，就可以使用都市快轨。和普通地铁列车相比，都市快轨列车的硬件更优秀，比如速度更快、行驶更稳。在软件方面，则设置了大行李架以及空间更大的座椅。主城至合川的都市快轨，是继规划主城至铜梁线之后的第二条都市快轨，起于两江新区，经合川区土场、草街、沙溪、南溪到合川城区高校园区。不过还有一种方式，比公路更舒适，时间也更节约，那就是动车。成渝动车，合川是必经之地，也是大站，在重庆火车北站乘坐成渝动车前往合川，目前每天有9趟要在合川停靠，最早一趟为上午8点发出，最晚一趟为晚上7点58分发车，29分钟就能抵达合川。
什么是重庆都市快轨二纵线？ 重庆都市快轨两纵一横两射线，是重庆主城到铜梁区线一条轨道交通线路，建成后半小时到铜梁。都市快轨的设计时速大概在140公里，照这样算，铜梁到主城的时间将会缩短为半个小时左右，而且，都市快轨将增强铜梁及周边城市发展新区功能区的捷运效率。？二纵线是我市规划的一条城市快速路，北起蔡家，经井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳磴、陶家、西彭接外环高速。华岩至跳磴段与华福路平行，起于二郎迎宾大道南延伸段终点，途经金建路、福茄路，终点接快速路五横线（中坝路）？ 全线含3座互通式立交（华岩立交、堰塘湾立交、李家湾立交）。其中，位于二纵线与内环快速路交接区域的华岩立交是一座组合立交，以内环快速路与二纵线相交处的华岩二号立交为核心，由三座相邻的立交组成；堰塘湾立交采用部分互通立交的形式，东西向采用上跨现状金建路的方案；李家湾立交则采用8字形全互通立交形式，向东可经今年开建的白居寺大桥前往巴南，向西经华福隧道到江津。
重庆铜梁都市快轨什么时候能建好？
重庆到铜梁新建的都市快轨开工，峻工后，铜梁到重庆主城不到半小时就到了.此快 是的，但中间会设置站点，所以应该要超过半小时
重庆都市快轨璧山至铜梁段动工了吗，听说铜梁至青木关的渝遂高速的有些隧道要要拓宽 媒体报道说是现在动工的都是隧道
重庆主城到铜梁的首条都市快轨动工没有 前天才去过，应该是没有。去璧山的好像在修了。
请问重庆轻轨规划有到永川没有？ 我们大家都始终如一的关注着大美永川城市城区的轨道交通将来开工建设的具体时间！具体什么地方连接到重庆的主城区城市中心等轻轨线路的具体走向啊！新时代的发展规划确实好！我们大家都始终看好大美永川未来明天的大发展了！所以我们盼着大美永川城市早日开工建设城市轨道交通网络建设了！
永川到主城的都市快轨是不是成渝高铁 不是高铁。另外修的轨道，都市快轨的设计时速约为140公里。重庆首条“都市快轨”已于14年6月份开建。首条都市快轨是主城到铜梁线，建成后半小时到铜梁。永川有规划都市快轨。
