求:斜巷运输安全设施的设置规定 1、斜巷上平台车场,必须在变坡点处安装气动(或液动)保险杠和气动阻车器,严禁采用手动保险杠和阻车器。2、(1)斜巷上平台车场变坡点下方气动保险杠至下车场起坡点跑车防护装置之间,根据斜巷长度、甩车场数等,安装若干道常闭式跑车防护装置。跑车防护装置必须达到矿车、材料车正常行车时自动打开,通过后自动关闭。对行驶斜巷人车的斜巷中的挡车装置和跑车防护装置行驶人车时必须处于常开状态,并可靠地锁住;行驶架空乘人装置的斜巷中的跑车防护装置,必须不能影响吊椅的正常安全行驶。下车场和中部各车场跑车防护装置必须采用液动式或气动式动力源,现使用配重锤的跑车防护装置。3、保险杠上端不准用锚杆钢丝绳固定在锚喷巷道的顶端,保险杠与其上端横梁必须采用有足够强度的轴座式固定,并保证开启、下放灵活,无卡阻现象。4、保险叉的制作要求:采用直径不小于40mm的圆钢焊制,保险叉开口宽度为300~350mm,外型尺寸长度不小于700mm。5、保险绳与主钢丝绳的直径必须一致,与主钢丝绳和矿车插销联接牢固。6、常闭式跑车防护装置每季度要做一次模拟试验,每年做一次脱钩试验。7、气动保险杠、气动阻车器应动作灵活,转动轴中心线应与轨道中心线垂直,另一中心线应与轨道。
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