废旧轮胎可以练油？ 可以，但是国家并不允许：国家发展改革委办公厅、国家环保总局办公厅关于开展废旧轮胎土法炼油整治工作的紧急通知 各省、自治区、直辖市发展改革委（经委、经贸委）、环保。
有谁知道投资加工处理废旧轮胎成颗粒大约需要多少资金 项目计划书一、项目概况：名称：颗粒橡胶绿色环保朝阳产业开发；地点：任何生产地；二、项目业主基本情况：本项目开发，可以适应任何生产厂家作为淘汰产品转产新上项目，也。
最新废旧轮胎炼油国家政策 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：静待花开1、《产业结构2113调整指导目录（2011年本5261）》属于“第一类鼓励类4102三十八、环境保护与资源节1653约综合利用15、“三废”综合利用及治理工程28、再生资源回收利用产业化”，不属于“第三类淘汰类一、落后生产工艺装备（四）石化化工1、200万吨/年及以下常减压装置（2013年，青海格尔木、新疆泽普装置除外），废旧橡胶和塑料土法炼油工艺，焦油间歇法生产沥青”及限制类建设项目，因此本项目属于鼓励类。2、《国务院转发国家经贸委等部门关于进一步开展资源综合利用的通知》（国发[1996]36号），属于“对社会生产和消费过程中产生的各种废旧物资进行回收和再生利用”。3、《国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》(国发[2005]21号)：“（五）加强资源综合利用。2.做好再生资源回收利用工作。以再生金属、废旧轮胎、废旧家电及电子产品回收利用为重点，推进再生资源回收利用。推进生活垃圾和污泥资源化利用。④《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》(国发[2005]32号)：“二、发展循环经济的重点工作和重点环节（五）重点工作。三是大力开展资源综合利用，最大程度实现废物资源化和再生资源回收。
工信部印发废旧轮胎综合利用指导意见.请阿里巴巴生意经朋友帮忙
你是废旧轮胎行业的专家吗 废轮胎炼油，废塑料炼油，废机油炼油设备属于《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》（国家发改委令2013年第21号中“第一类 鼓励类 三十八、环境保护与资源节约综合利用”鼓励类项目），符合《废旧轮胎综合利用指导意见》（工产业政策【2010】第4号）、《废轮胎综合利用行业准入条件》中的相关要求；项目采用先进的低温热解技术，设备全密闭。自动化程度高，采用了较为完善的环保措施及风险防范措施，生产过程中各污染物排放及储油罐区风险，整个过程对周围环境不会产生明显影响。
废轮胎炼油国家允许吗，谁知道？ 废轮胎炼油，废塑料炼油，废机油炼油设备其实是国家允许的，国家鼓励废轮胎的回收再利用，有一系列的政策和法规。废轮胎炼油，废塑料炼油，废机油炼油设备属于《产业结构。
国家允许废旧轮胎炼油吗 国家不允许废旧轮胎炼油。废旧轮胎炼油项目属国家明令禁止生产的“十五小”项目，其 土法炼油 生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《国务院建设项目环境保护管理。
国家为什么不让废旧轮胎炼柴油？如果说污染环境的，就不要在说了，因为污染的地方太多了，也没人管。 确实是因为环境污染问题，没有其它原因。废旧轮胎炼柴油烟气成分复杂，含多种“三致”物质，污染特别重，污染治理成本很高，也不符合国家产业政策。其它企业也有污染，但是影响（环境影响与社会影响）绝没有废旧轮胎炼柴油那么大
废轮胎回收再利用项目在国家补助的政策范围吗？ 不在范围内。我国至今没有关于废旧轮胎回收利用的具体立法，“谁污染，谁治理”在废旧轮胎回收利用方面没有具体的措施。目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有5种： 。
轮胎产业政策的政策出炉 按产业发展规划，到2015年，国内乘用车胎子午化率达到100%，轻型载重车胎子午化率达85%，载重车胎子午化率达到90%。鼓励汽车企业装配新型轮胎产品，2015年基本实现装配轮胎子午化和无内胎化。对轮胎企业准入条件，新政策作了这样的规定：新建、改扩建载重子午胎项目一次形成生产能力应达到年产120万条以上；轻型载重子午胎和轿车子午胎项目一次形成生产能力应达到年产600万条以上；载重、轻型载重、轿车子午胎混合型项目，单品种生产能力也必须达到上述要求；工程胎项目一次形成生产能力应达到年产3万条以上。而除搬迁和现有企业技术改造外，2011年底前不再新建、扩建轮胎项目。据介绍，新政策首次提出建立轮胎(包括翻新轮胎)召回制度，引导和鼓励建设服务于全行业的轮胎性能检测中心、评价试验场和工程技术中心，大力推进节能减排和资源综合利用，引导和鼓励轮胎生产企业推进信息化与工业化融合。新政策规定，严禁营销走私轮胎、不合格轮胎、割标轮胎、改标轮胎以及无强制性产品认证标识的载货轮胎和乘用轮胎，严禁经销无三包轮胎；建立健全废旧轮胎回收利用管理制度，废旧轮胎回收利用企业生产所需胎源应立足国内，防止变相违规进口废轮胎。工业和信息化部网站10月。
