Jeep指挥官怎么样？值得买吗？ JEEP 指挥官分为全新指挥官（5座）和大指挥官（7座），二者除了座位差两个，其他方面表现基本一样。而因为少了两个座位，全新指挥官的各方面空间表现都更大。所以如果没有特别硬性的需求，建议考虑全新指挥官。主要有一下几个特点：1、2800mm的轴距上，后排座椅可以前后移动200mm的空间。后备箱尺寸更是达到了1000L，如果后排座椅放倒能够扩展到1954L。而且掀开后备箱盖板，下面还藏着100L的隐私空间。这样的空间表现在同级别车型中有着巨大的优势。2、全系标配全LED前大灯、前后排共4个USB接口、4组Type-C接口和3组12V电源，在这个电器时代，极大的方便了全车的乘客。另外主副驾12向电动调节、侧气帘、膝部安全气囊、全景大天窗、电动尾门等都是标配。3、2.0T GME-T4发动机拥有八大黑科技（具体的可以自己查一下)最大功率195Kw，峰值扭矩400Nm，匹配ZF 9挡手自一体变速箱，百公里加速接近8s。可以说是同级别最强动力组合。4、安全方面，全新指挥官以美国最高安全标准为基准，公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的 Trail Rated最高抗扭标准打造车身，车身结构中高强度钢占比高达76%。刚性超过450MPA的高强度热成型刚占比达到13%。整车焊点超过5300个，带个每位家人。
大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好？ 本田冠道和Jeep大指挥官，两款车都是合资品牌中型SUV，前者是日系中型SUV，全系大5座主打超大后排空间，省心舒适耐用，使用成本也占据上风；后者是美系中型SUV，全系7座布局主打多座位，考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。Jeep大指挥官：官方指导价27.98-40.98万元，目前综合各地近期提车信息来看，不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的，少则几千块，多则超过两万，所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为234马力、265马力，峰值扭矩分别为350牛米、400牛米，匹配9速手自一体变速箱，媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，全系7座是主要卖点。本田冠道：官方指导价22.00-32.98万元，目前的优惠力度不算太大，不建议考虑1.5T版本，机油隐患仍存，重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒，2.0T版本为7.88秒，分为前置前驱和。
jeep大指挥官和汉兰达哪个好？ 在写开头之前，小编想问大家一个问题：一辆车的优雅是如何体现的？肯定有人回答道：拥有完美的造型和精致的内饰啊！在我看来并不然，一辆车的优雅不仅体现静态感知方面，开起来的感觉以及它的舒适程度更值得我们深思，甚至这才是体现一辆车最核心的部分，毕竟我们看不见摸不着的东西往往是车企投入精力、物力以及财力最大的地方，这些综合起来我愿意称它为优雅。从百年汽车发展看来，每个品牌都有超越消费者想象的车型，以Jeep为例，它无疑是最受人尊敬的汽车品牌之一，在70多年的发展历程中不仅开创了四驱车鼻祖威利斯MB，更是让不少人将Jeep视为SUV的代名词。在推出7座版的大指挥官后，Jeep再次推出五座版的指挥官车型，我觉得非常有必要通过一篇文章来了解一下这款车型。外观：大气 稳重 成熟全新Jeep指挥官前脸大气稳重，给人以强烈的安全感，车身侧面平直线条也非常富有立体感，同时也拉伸了侧身长度。就其车身尺寸来讲在同级别车型中也很有竞争力，外加五座和七座车型在市场中“双线作战”，在今后的市场表现一定不会错。新车尾部造型较为方正有力，在追求力量感的同时又能带来出色的内部空间，这样的设计我们值得为它点赞。标志性的七孔镀铬进气格栅让指挥官极具辨识。
Jeep大指挥官怎么样？ 今天给大家说说Jeep指挥官。因为Jeep之前有一个叫大指挥官的车，而这个指挥官和大指挥官它的车名都已经不同了，但是其实它们两个就是五座和七座的区别，指挥官是五座，大指挥官是七座，剩下这两个车外观内饰空间长相都是一模一样的。其实就是比如说五座汉兰达和七座汉兰达的区别，它只是Jeep换了一个名字玩了一个噱头。而取消了最后两个座椅之后指挥官它的后备箱特别大，因为那后备箱本来是可以放下第三排座椅的，它现在不放座椅之后，后备箱常规容积、放到第二排容积以及后备箱地板下的容器都非常大，这是它的一个特点。而取消两个座椅之后，它比几乎同配置的大指挥官节省了2万块钱，也就是说，你没有两个座椅节省2万块钱的成本，然后五座车型的验车也按五座走而不按七座走。其实我自己还是比较推荐这个五座的指挥官，而不去推荐七座的大指挥官，因为大指挥官最后两个座位其实做人比较局促，实用性不高，你还不如买一个便宜的后期成本低的五座的指挥官。五座指挥官一共有五款车型，价格从25.98万到31.58万。起步的配置还不错，比如说最低配就有全LED大灯、全景天窗、主副驾的皮座椅加电动调节、无钥匙进入加一键启动、电动尾门等等的配置还不错。而你再往上加1万块钱，次低配。
2+2+2布局的SuV有哪些？
2019款汉兰达5座可以买吗？有什么建议吗？
别克昂科旗怎么样？值得买吗？ 花30万左右，你就可以买到别克最顶级的旗舰SUV，这个性价比来说是非常高的。我也看这款车很久了，4S店跑了不下十次，所以对于这台车的了解程度非常的透彻，最终咬咬牙，把这台车定了。说说你关注的这台车值得买的理由吧，亦或是说我选择这台车的原因吧。昂科旗作为别克目前国内顶端SUV，完全的继承了一代神话昂科雷的特质，并且在其基础上做了更多的优化。我选择他的理由就一句话：始于颜值，陷于配置，忠于动力。一、始于颜值昂科旗的外观是美式肌肉线条和美式豪华饱满的结合体，整个车从第一眼看到，给我的感觉就是“豪华霸气”，最喜欢的就数格洛酒红色艾维亚版本，光是这颜色就是贵族高档的气息。动感立体的锁子甲中网上金属镀铬横贯左右矩阵式LED点阵大灯，倒勾式造型让前脸凶霸的气息。4981*1953*1736mm车身尺寸，2863mm轴距，“长车头短前悬”车头设计让你站在正面视角会觉得车头很宽、很大、很高，所以对于大尺寸定位的美式王霸之气，昂科旗的设计确实很出彩。整个车侧面线条棱角分明，黄金车身比例看上去非常协调动感，虽说豪华，但不失年轻动感。艾维亚专属米其林全地形的21寸皇冠铝合金轮毂显得格外引人注目。尾部饱满立体，横贯式尾灯呼应了前脸设计，真正做到了。
跑长途高速路，你开过最舒服的车是什么？
JEEP大指挥官质量怎么样？ 针对中国市场推出的一款中大型7座SUV，与汉兰达锐界是同一个级别。虽然叫大指挥官，但和多年前进口的中国的指挥官是不可同日而语的，当年进口的指挥官是比大切诺基还要高一个级别的，而国产的这个大指挥官定位低于大切诺基。至于质量怎么样，这车刚刚上市，还没有经受时间的考验呢！
Jeep的大指挥官和大众途观L哪个好？保值率如何？ 两个里面选一个，必然是途观L，买了这么久了，市场检验足够，保值率自然不低。jeep一直受质量问题困扰，更何况这还是一台中国独有的车，质量堪忧呀
