大众1.2t和1.4t发动机怎么区分？ 1.2T跟1.4T从机舱里面看着基本一样，我们可以看如下地方（新款速腾为例）1、看发动机铭牌（DJN DLS就是1.2T。DJS就是1.4T）或者2、看油底壳（油底壳是铝的就是1.2T，铁的就是1.4T）3、看后悬挂（后面悬挂下背有塑料护板的是1.4T，没有则是1.2T）用车过程中如果还有什么问题可以加关注私信我，我会第一时间回复
10款速腾1.4t发动机舱保险盒对照图
大众新速腾发动机舱详细图解，谁有啊？发一个呗 建议去汽车之家查看
速腾1.4t跑一万公里用清洗发动机舱吗 建议清洗，保持发动机机舱的洁净是很有好处的。这和跑多少公里不直接有关系，路况环境不好的话，跑几千公里，引擎盖下机舱就很脏了。提示清洗机舱要用专用机舱清洗剂，洗完要清水冲洗擦干或吹干。然后使用线束保护剂对部件线路舱盖等上层膜。
2014款新速腾(1.4T)发动机舱清洗时哪些部位不能沾水(准备自己动手清洗)？最好有图示！ 自己动手清洗的话发动机舱内就用湿毛巾把能擦到的地方擦拭一下就可以了。注意高温部位，以及电路接头的地方就可以。还有不明白的补充帮您解答，汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。
新买的速腾1.4t停车后发动机舱有滋滋的声音跟电流的声音一样？ 新买的速腾1.4t停车后发动机舱有滋滋的声音，跟电流声一样，请问是发动机有毛病吗？新手求解！这种现象很正常，不只是速腾1.4t，几乎每部车都会存在这种情况，这并非是发动机异常，大多数是以下一些原因造成的。一是三元催化器冷却收缩的声音，一般来说三元催化器在车辆正常行驶时会产生几的高温，当发动机熄火后，三元催化器的温度逐步下降，在热胀冷缩的情况下就会产生一些收缩音。二是涡轮增压器冷却收缩的声音，汽车在工作状态下废气温度可达600－700度左右的高温，涡轮增压器在运转中也会产生高温，熄火后同样有热胀冷缩现象，会有收缩音产生。三是汽车排气管产生的冷却收缩的声音，排气管是汽车尾气的出口，温度极高可达数，熄火后同样会产生热胀冷缩现象，会有收缩音产生。四是汽车发动机的热胀冷缩产生的冷却收缩的声音，汽车发动机在运转中会产生很高的热能，这也是汽车各部件发热的根本来源，由于发动机结构的复杂性，会有成千上万个部件，这些部件大小，形状，材质各不相同，当汽车熄火后各部件冷却会有差异，所以会产生一些异响。以上这些大多都是由于汽车各部件的热胀冷缩造成的异响，并非是故障造成的，属于正常现象不必过分担心，但有异响再次启动车辆。
