为什么有些司机说跑滴滴不赚钱，却还是有这么多人在跑呢？ 都说跑滴滴不挣钱，那么跑滴滴目前究竟能挣多少钱？这个往往牵扯到前期购车投入与损耗、油耗、运营时间、所在城市交通状况等一系列问题，比较难以计算，我把问题简化一下，以一二线城市租赁滴滴纯电动车专职司机为例进行计算。例如在杭州市，租用滴滴统一采购的东风时空纯电动汽车，租金是每月6000元，包含汽车租用、24小时更换电池、车辆保险、运营管理费等全部费用。说句题外话，一直认为可更换电池才是电动车的最好发展方向，省时省力，滴滴司机一般跑12小时换3次电池，每次3分钟，比加油还快，唯一的缺点是不能跑远途，当然滴滴系统会自动把出城远途单派给燃油车。那么能赚多少钱？目前滴滴给出保底价的是每天运营10小时不低于550元。和司机聊过，因为滴滴的运力小于需求，基本订单不停，实际情况和滴滴估算差不多，每天工作早八点到晚八点，出去吃饭休息大概10小时，平均在700元左右。也就是说除去给滴滴的每天200元租金，大概一天赚500元左右，一个月的纯利润在15000元。当然这是每天工作12小时全月无休的理想状况，而且。不能有违章。实际情况往往不会那么理想，每个月总有几天休息或有事的时候，天天干满12小时也确实太辛苦，违章在大小城市都防不胜防，平均下来，。
现在跑滴滴一个月收入大概有多少？ 这年头跑网约车赚钱的人还是不少的，很多人都说干这个收入很高的，不过没有干过这行的话，光听人说还是不靠谱的，很多人就是听信别人的说法去干了，发现工资并没有那么多的。那么现在跑滴滴一个月纯收入到底有多少呢？跑滴滴一个月纯收入有多少？看滴滴司机们怎么说要说纯收入有多少，自然不是我们猜测的，而是让司机们自己说才是最靠谱的。一位司机就表示收入还可以，每个月除去成本有一万块左右。不过也有司机表示跑滴滴4年了，平均每月纯收入8000左右，够用了也不准备再跑了。可见现在跑滴滴的收入还是不菲的，至少比普通的工作要好一些的。一般一个月的收入不是一万就有八千块，普通人的工资也就是四五千块钱而已，算是翻倍的收入了，在小城市的话已经算是高收入群体的。当然跑滴滴想赚钱这点钱也是不容易的，因为很多都是靠着时间熬出来的，都是从早忙到晚，一天工作十多个小时的。想一天只工作8个小时拿到那么高的收入，目前来看现在是不可能了。而且这样的收入还要是大城市才可以拿得到的，普通小城市也拿不到一万块的工资的，所以说想轻松挣到这笔钱也是相当不容易的。当然大家也别以为这个收入干了这个工作就是可以拿高工资的，其实现在拿到上万工资的也是极少数的。
滴滴的行驶速度正规来说是多少？我怎么发现有的司机跑60，有的跑40？ 我是从去年十2113.一开始，正式成为全职滴滴快车5261司机4102的。详细给你算算账吧！先说1653车，我的车是卡罗拉双擎，百公里油耗仪表显示是4.2。实际算下来200块钱油可以跑850公里左右。刚开始跑的时候，是纯快车单。起步价7块，平均算下来一公里大概1.7元。出车时间每天早6：30-11：30 晚16：00-23：00 中间回家吃个饭睡一觉。有时候单子派的远就在外面吃，在车上睡。每天平均接27单 流水380元+-平均每天跑大约240公里（有时接去机场或者临潼兵马俑的长座公里数能稍大一些）后来接到800单后收到信息提示可升级为“优享”快车。升级后，起步价为8元。平均每公里大概1.9元。用同样的作息时间跑，每天平均25单，流水450+-。注意：最近我发现，晚上23：00以后单价会变为平均2.4每公里。这几天我晚22：30出门，一口气拉到第二天中午11：00。单数平均21，流水420+-可跑的里程数确只有170公里。数学好的，仔细算算吧！大概总结：西安跑滴滴，下势跑，肯定算个高工资，辛苦是一定的，没有什么工作是容易的。要说不挣钱，我的理解是“钱没有滴滴刚出来的时候那么好挣了”。至于什么平台抽成呀，每单0.5元的保险呀…我不吐槽。一个愿打一个愿挨。附上西安优享司机收入表
跑滴滴8小时收入45元，该不该退出？ 今天跑的，只跑了早晚高峰期，晚上运气爆棚接着派了三个大单，早上跑了三单没单就回家了，想长期跑滴滴你得做好心理准备 这份差事不好干，过渡下或者没事跑两单倒是可以！
滴滴打车我现在才3星要跑多少单才到4.8星，差评就只有一个。 差评是不能乱给的，因为现在的商家都有骚扰软件的。
有人说滴滴不好跑，为什么路上跑滴滴的车这么多？ 我之前是一家工厂的工人，由于工作十分的单调，而且约束也多，于是就加入了跑滴滴，当时觉得滴滴毕竟是多劳多得的，只要自己肯吃苦，赚钱肯定也不会少。前面跑了两个礼拜，每天跑十个小时，大概有400左右的流水，除去油费等相关开支，每天可以结余200元左右，觉得比打工舒坦一些。然而一次无意中听到退出滴滴的老司机的吐槽，说跑滴滴不是人干的，一天到晚除了油钱，车损还剩多少，公里数们跑了那么多，再开两年，车子受损更严重，几十万车子拉乘客还被忍辱负重，整不好还被投诉有什么意思。开支远不止自己想的那些，原来自己一直在做亏本的买卖，一个月后也是果断退出了。跑滴滴一个月后果断退出，看到老司机的经验分享，恍然大悟1.滴滴只管乘客有没有车坐，平台给司机一点福利都没有，动不动就被投诉，申诉经常失败，有理说不清，一些乘客素质很差，把自己当大款对司机说话口气很差，当然有些乘客素质也挺好有礼貌，但是极少，跑滴滴很受气！2.租的网约车公司跑滴滴更坑，租来跑了一个月，每天15个小时以上倒贴进去1000多，3个违章，扣12分，1分150，扣掉1800，公司罚款600，车子被树枝划了一点痕迹，不严重的扣600补漆，租车合同3个月起步，提前退车违约金1500，卖命跑一。
有人说滴滴不好跑，为什么路上跑滴滴的车这么多？ 我有个朋友在跑滴滴，我来试着回答下这个问题吧！滴滴的确不好跑1、工作时间长收入低：先说为何滴滴不好跑吧！我那朋友目前在北京跑滴滴，主要跑早晚高峰，出车时早上一大早就出门了，6点前后，有时候会更早，通常会跑完整个早高峰时间。晚上可能4点前后出车了，晚上出车的话，回来就没点了，早点12点前后，晚点可能就得凌晨了。跑高峰时段主要是因为这个时间段是有奖励的，这比跑其他时段相对多赚点，当然高峰时候出车最大的问题就是拥堵（北京首堵这名声可不是传说），有时候效率有点低。通常一天下来，怎么也得8~10小时以上了，但就是这样都做不到1000元的流水，也就几百元而已，抛去油钱和滴滴的抽成外，其实跑一天下来，真正到自己口袋里的钱没多少。2、隐性支出费用不低：此外，跑滴滴多了，违章罚款的比例一定会上升，很难避免，毕竟乘客有时候呆的地方容易违章，然后找人消分又是一笔支出。除去违章外，车的损耗和保养费用长期来看也都不低，这块算是隐性的费用。3、行政查处风险高：最后一点，就是现在跑网约车很多地区都要求三证合一，但其实大多数滴滴司机都达不到这个要求。所以，我朋友其实还面临着路政检查的风险，被查了扣车罚钱是跑不了的。综合起来说，跑。
我想去跑滴滴预计每天可以跑4-5小时，每个月能有多少收入？ 感谢你的邀请，如果你想一天只跑四五个小时，那就选择晚上跑，因为我跑过滴滴，我知道为什么，那就我了解的来给你分析一下吧。一，如果你想跑滴滴，一天只跑四五个小时的话，不要白天跑，白天赚不到什么钱的。因为白天司机多，单也少。晚上十一点跑滴滴单价涨了一倍，同样的距离比白天的多一倍钱。而且深夜跑滴滴容易接单，白天难接单一些。而且白天天热开空调油耗增加，而且滴滴司机白天比较多，晚上司机没有那么多，而且晚上凉快可以不开空调，晚上四五个小时比白天一天赚的还多。二，深夜长途单多，中长途的也多，这样一单顶白天好几单了。晚上去酒吧门口等，单又多，晚上也可以减少空跑率。也可以避免上下班高峰期塞车，还有晚上漂亮的小姐姐打车多。其实归根到底就是深夜钱比白天赚的多。好跑。所以我建议你晚上跑，因为你是跑几个小时，其实就是兼职一样，这样你能保油钱，还能赚点烟钱。希望能帮到你。喜欢小蒙哥的记得点赞加关注，欢迎转发评论，谢谢！
跑滴滴8小时收入45元，该不该退出？ 我给你简单分析下滴滴吧：1.门槛低，自然人多，多是顺风车多；而不是专职滴滴车多。你做专职是可行的，开出租车也没你有优势。2.服务态度好，这是目前滴滴的优势。3.日久后，会积累一大堆客户，私活不断。4.自己的车况及内设要求高一点，特别是空气问题！5.自己对着装要严格点。总结：硬件要上的去，服务态度要跟得上，最后是坚持。
有人说滴滴不好跑，为什么路上跑滴滴的车这么多？ 我来说句公道话。什么油费，磨损，乘客素质等等都是次要的，拼命干一天也能有两三百的收入，特别是可以跑夜间的钱又多一点。之所以觉得跑滴滴坑是相对而言，相比下出租车每单的收入少了很多，全靠数量冲，一刻不敢休息，再就是心里极度不平衡平台的抽成，有个乘客下车钱给我看了眼说他已经付款，我看到是25块多，可是我手上只有19块多钱。特意去找了下乘客计价规则和司机计价规则才知道原来如此，哪些老实人可能会一直以为滴滴每单只抽走五毛钱而已。看我截图的乘客和司机的计价规则吧，相差多少一目了然。什么都不算，就算起步价，乘客付8元，司机收6.4元，再被扣5毛的基础信息服务费，到手5.9元。平台本来就已经赚了差价了，还要正大光明的扣你5毛钱，有几个人心里舒服？还有就是冲单奖励，非常明显的不想给，六一前还是后我忘了，14单奖励59元，下午4点到晚上10点。平时非常快就能跑满14单，但就在那天派单基本上都是两公里左右的，路上基本是堵车的，行程基本上是不远不近的。到8点多我就跑了10单，然后一直接不到单了，差不多一小时左右，我停车等单的地方来了十多个打双闪接人就走的车，都是四面八方来的，就我在现场的没接到单，然后接到单了又是不远不近的，跑了两单。
