轿跑曾是无数热血青年年少时的梦，可人到中年，仿佛又觉得这种风格与形象不太搭，所以SUV、B级家用轿车就成了很多人的首选，这就让君威GS和大众CC这种四门轿跑的定位很尴尬，有钱的中年人选个更适合家用的车型，没钱的年轻人为了轿跑梦买了思域。
君威GS和CC的外形都毋庸多言，流线型轿跑设计，溜背造型，CC还有让人着迷的无框车门，总之这两款车开在路上，都有足够的回头率。内饰方面，感觉君威GS更运动一些，尤其是座椅，运动风格强烈，并且还带有腿托，而cc的内饰则是大众一贯的传统风格，中规中矩，与时尚运动的外形相比，显得逊色了一些。
从车身尺寸来说，两者不相上下，君威GS的长宽高分别为4913*1863*1462mm，轴距为2829mm，而CC的车身尺寸为4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，但从视觉效果来看，CC看起来要更大一点，可能是因为宽扁的设计吧。值得吐槽的是两者都没有全景天窗，略有遗憾，但相对来说CC的天窗能够打开的面积更大。
从动力上看，CC搭载了大众第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，高功率380版最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；低功率330版最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配的都是DQ380 7速湿式双离合变速器，由于这款发动机在大众其它车型中广泛应用，因此在实际驾驶中感觉与迈腾、帕萨特并没有太大差异，即便是加入了DCC自适应底盘调节，但整体风格还是还是偏向于舒适。
君威GS搭载的是别克第八代Ecotec 2.0T发动机，并且拥有可变缸技术，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里加速仅为7.2秒，驾驶风格更为运动，只是档把为按键式设计，需要一段时间去适应。
从价格上看，大众CC官方指导价为24.68万元至30.18万元，目前市场优惠在2.5万以上，也就是说低配售价已经是迈腾价了。而君威GS的指导价为21.88到24.98万元，由于是2020款刚上市不久，现在各地的优惠差别很大，但按照别克一贯的风格，半年后普遍优惠3万以上应该不成问题。
总之，这两款车要颜值有颜值，要动力有动力，对于四门轿跑这个定位的车型来说，算得上性价比比较高的个性之选，尤其是君威GS，裸车价甚至已经到了20万以内。如果换做你，会怎么选呢？
