大众1.8t政采版帕萨特跟其它配置的有什么区别 2013政府采购版已停产，下为政采版与2014 1.8TSI DSG尊雅版区别对比图
1.8T帕萨特政采版值得买吗？ 帕萨特在国内的口碑、知名度那可是刚刚的，从当年的帕萨特B5开始，帕萨特家族一直是商务用车市场上的老战士。销售量、保有量在B级轿车里都是标杆型的。所以开着帕萨特出去能够适应各种场合，宜商宜家！现款帕萨特的轴距达到了2803，和同级别的B轿车相比，帕萨特的后排空间相当宽敞，这对于日常使用来说可是个非常明显的优点！高速行驶稳定性和座舱噪音控制也是这款车的亮点，从老帕萨特B5开始，经常跑高速的驾驶者都能感受到帕萨特家族的这个传统优势，如果您经常走高速，帕萨特还是挺舒适的一款车！帕萨特1.8T政府采购版的动力组合有点意思，它采用的是EA888+6AT的动力组合，和其他版本的双离合变速箱相比，这个自动变速箱倒是成熟稳定，顿挫感和耐用性要好很多。工信部油耗和加速成绩要比双离合版本稍弱一点。不过变速箱的耐用性要好一些！两套动力组合各有优势~1.8T的动力水平还是比较高的，峰值扭矩基本上达到了2.4或是2.5升自吸引擎的动力参数，追求动力的消费者会比较满意这款车的动力表现！要知道的它的提车价也就相当于雅阁2.0或是天籁2.0的价格，但是0-100的加速性能可是要比2.0自吸的对手好很多！目前的政府采购版提供了天窗、无钥匙启动、真皮座椅，但是后排独立。
17款政采版帕萨特和尊荣版配置有什么区别？ 是后面标300的1.8T的帕萨特政府采购版吗？配置差异还挺大的。1、首先是核心部件发动机跟330 TSI DSG尊荣就不一样。政采版尾标是300，是使用了第二代的EA888发动机，而330尊荣使用的是第三代EA888发动机。关于这两款发动机的区别，在以前的回答里有分析过，前者比后者差不少，不止动力弱，还有机油消耗大等缺点。2、其次是变速箱，政采版的变速箱是6AT，330尊荣的变速箱是7DSG，前者的优势的可靠性略好，其他方面不管平顺性、油耗、传动效率各方面都不如后者。虽然我们经常说双离合变速箱这里不好那里不好，但是这两个对比，我还是更喜欢这个七速湿式双离合，调校的更好。3、配置上，政采版的更低。主要的配置差异有：政采是16寸的轮毂，尊荣是17寸；政采版帕萨特的前排座椅是手动调节，也没有座椅加热；政采版还缺少了头部气囊、定速巡航、发动机启停、智能雨刷等配置。政采版相当于比尊荣版更低配置级别的帕萨特，它比尊荣便宜2万主打性价比，但是发动机、变速箱也不一样就让人很难接受。如果是我，肯定不会选择这个版本，要么加钱上1.8T尊荣，要么买1.4T或者其他品牌的中级车。
大众帕萨特政采版多少钱和正常帕萨特有什么区别 政府采购版和其他版本质量是一样的，就是配置低点
政采版的帕萨特和蔚领哪个好 政采版的帕萨特和蔚领相比，个人认为还是帕萨特相对好一些，车子维修保养便利性还有级别方面帕萨特更有优势一些。
