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关于永久桥的介绍 收集一些关于桥的资料

2020-10-10知识6

茂名永久桥的资料 茂名市永久桥位于市区中部,连接油城三路和油城四路,是东西区的主要干道之一。该桥建设共分三期,首期建于1958年,当时为双向两车道加两侧人行道;二期建于1978年,对一期。

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襄樊一桥的简介 襄阳汉江大桥2113俗称襄樊一桥。襄阳汉江大桥5261,位于襄阳市区,北濒樊4102城,南接襄阳,是焦枝铁路上一座1653公、铁两用特大桥梁。中心里程K499﹢350。铁路桥长892.6米,公路桥长812米。全桥架设钢梁7000吨,铆接铆钉36.8万颗,浇灌混凝土3万立方米。投资概算2513万元,实际完成2211万元,节约301.4万元。大桥结构为正桥2台3墩4孔,零号墩为冲击钻孔桩基础,1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础,3号墩为钢沉井管壮基础。上部为4跨128米连续钢桁梁,全宽23米,中部是10米宽双线铁路桥面,两侧各有5米宽管理桥面和1.5米宽的人行道。公、铁路处在同一平面上,通航最低水位11.28米,标准4级通道;设计最大水流量39400立方米/秒。扩展资料襄阳卧龙大桥简介襄阳卧龙大桥于2009年5月底动工兴建,2013年9月29日建成通车。北端位于湖北省襄阳市樊城区贾洼(月亮湾公园跑马场西侧),南端位于襄城区环城路营盘村,全长4343.5米,建设总投资10亿元。卧龙大桥是继该市汉江大桥、汉江长虹大桥、汉江四贾家大桥后,汉江襄阳市区又一特大桥梁。卧龙大桥、东津大桥、唐白河大桥和胜利街立交桥是襄阳市内环线的重要控制性工程,这些大桥的建成通车,标志着襄阳市内环线基本贯通、。

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关于(中国桥)写篇文章!急 作为全国桥梁界的顶级峰会,渝洽会桥梁与都市国际论坛昨日在渝召开,与会权威人士大多数认可重庆“中国桥都”的地位。主办方茅以升科技教育基金会决定该国际论坛永久性在重庆召开,意味着“中国桥都”称号最终花落山城。重庆当之无愧桥都称号“中国桥都”之争此前处于白热化状态,重庆、武汉、南京、天津、上海等城市都颇具竞争实力。力挺重庆成为桥都的交通部原总工程师凤懋润说,全球共有四类桥梁,四个大项的桥梁冠军有三项在中国,其中有两项就在重庆。中国公路规划设计院院长、国际桥协委员张喜刚说,坐拥两条大江,地形地貌结构复杂,位于长江这样世界级河流的上游,是国家区域性中心城市,成为桥都需同时拥有四大条件,这样的城市在中国只有重庆。光是专家认同不能算数,还需硬指标。评定中国桥都,需比拼桥梁数量、桥梁规模、桥梁技术水平、桥梁多样化、桥梁影响力等指标。经综合评定,重庆有3项领先于其他城市,“中国桥都”称号当之无愧。桥梁博物馆有望落户论坛上,各方致力推动中国首个桥梁博物馆落户重庆,作为世界头号桥梁大国,我国仍陷入没有一个桥梁博物馆的尴尬。桥梁界泰斗茅以升的小女儿、茅以升科技教育基金会秘书长茅玉麟说,这个桥梁博物馆将囊括。

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茂名市永久桥的详细资料 永久桥位于市区中部,连接油城三路和油城四路,是东西区的主要干道之一。该桥建设共分三期,首期建于1958年,结构为悬臂加挂梁,截面为T梁截面,跨度为20m+30m+20m,中间挂梁跨径为14m,当时为双向两车道加两侧人行道。二期建于1978年,对一期进行加宽及延长,结构类型为悬臂加挂梁和简支梁,截面形式有T梁和工字梁,主跨为20m+30m+20m,简支跨为16郾5m。三期建于1993年,对二期进行加宽改造,将一二期工程全部改为车行道,在两侧增加非机动车道和人行道,结构类型有连续梁和简支梁,截面为T梁截面,连续跨度为20m+30m+20m,简支梁跨度有15m和16m。荷载为汽—15、挂—80,人群荷载为4KN/m2。

特大桥、大桥、中桥、小桥的分类 特大桥、大桥、中2113桥、小桥的分类(大桥类型)5261如下:1、特大桥:1000m<;从多跨桥长4102L,150m<;单跨跨径a。指多孔跨径总长大1653于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁,桥长大于500m以上的铁路桥梁。2、大桥:100m≤从多跨桥长L≤1000m,40m≤单跨跨径a。对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁。3、中桥:30m<;从多跨桥长L,20m≤单跨跨径a。对于多孔跨径总长L大于30m小于100m,或单孔跨径(标准跨径)LK大于等于20m小于40m的桥梁。4、小桥:8m≤从多跨桥长L≤30m,5m≤单跨跨径a。指对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于8m小于30m,且计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于5m小于20m的桥梁。扩展资料:隧道划分为:特长隧道:3000m长隧道:1000m≤300m 中隧道:500m≤1000m 短隧道:L≤500m。大约在汉代时,桥梁的四种基本桥型:梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同,又分别演化出:木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥;廊桥、风雨桥、竹板桥。

关于桥的资料 桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍。

#铁路#桥梁#建筑

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