有谁知道北京凯恩帝K100Ti-D数控系统车1：4锥度螺纹用G78 G76 怎么编程 螺纹大径和小径都有标准2113参数，可5261以查表获得，NPT螺纹的4102锥度是1：16。程序这样写1653G76 P020060 Q150 R0.03；G76 X Z-35.0 P Q R F；（第一行可以套用，Q是每次吃刀量，单位微米。R是精车余量，半径值）（第二行：X、Z是目标点坐标，P是牙型高，Q是第一刀的吃刀量，R是你螺纹编程的螺纹起点与终点的半径差，F是螺距。螺纹的有效长度是35，编程时要放长2-3mm，起点从Z3开始进刀走38mm长，根据1：16的锥度用三角函数来算R）
数控车梯形螺纹 用宏程序怎么写 请举一个例 梯形螺纹的车削工艺分析加工梯形螺纹的加工有很多种：直进法、斜进法、左右切削法、车直槽法、分层法等等[1]。由于梯形螺纹较之三角螺纹，其螺距和牙型都大，而且精度高，牙型两侧面表面粗糙度值较小，致使梯形螺纹车削时，吃刀深，走刀快，切削余量大，切削抗力大。再[1]加工许多学校的数控车床刚性较差，这就导致了梯形螺纹的车削加工难度较大，在数控车工技能培训中难于掌握，容易产生“扎刀”和“爆刀”现象，进而对此产生紧张和畏惧的心理。在多年的数车工实习教学中，通过不断的摸索、总结、完善，对于梯形螺纹的车削也有了一定的认知，笔者认为利用宏程序进行分层切削，可以很好地解决出现的问题。“分层法”车削梯形螺纹实际上是直进法和左右切削法的综合应用。在车削较大螺距的梯形螺纹时，“分层法”通常不是一次性就把梯形槽切削出来，而是把牙槽分成若干层，每层深度根据实际情况而定。转化成若干个较浅的梯形槽来进行切削，可以降低车削难度。每一层的切削都采用左右交替车削的方法，背吃刀量很小，刀具只需沿左右牙型线切削，梯形螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削（如图2），从而使排屑比较顺利，刀尖的受力和受热情况有所改善，因此能加工出较高。
普通车床 内螺纹退刀槽 怎么加工 要具体步骤 孔径加工到内螺纹底孔尺寸=螺纹外径-牙距x1，1用平头挖刀挖出退刀槽，槽宽为2x牙距 槽深为0，6x牙讵
