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原创 陕西在建的一条“扶贫”铁路,全长约290公里,预计2024年开通

2020-07-20新闻10

原标题:陕西在建的一条“扶贫”铁路,全长约290公里,预计2024年开通

大家都知道自从新中国成立以来国内各大城市都在积极的建设发展之中,国内各大城市进步是非常的明显,尤其是我国西部很多地区的城市经济增速明显加快了很多,因为新中国成立之后对于城市的道路交通建设就非常的重视,西部地区很多的城市以往经济发展不出色的主要原因就是没有完善的交通,在我国有这样的一句话叫做要想富先修路。

随着不断的发展,西部也诞生了很多出众的省份,其中四川和陕西这两个省份就经常的被人们提及,因为陕西和四川现在都是我国著名的旅游大省,很多游客经常光顾这里,陕西和四川两省一直以来对于交通的建设都很重视,如今虽然公路网比较的完善了,但是在高铁网方面还是有很大的提升空间,今天就为大家介绍一条陕西当下正在建设的高铁线,这条高铁线与四川对接,且大部分的线路都是位于四川境内。

这条铁路就是汉巴南铁路,汉巴南铁路在当地又被称之为一条“扶贫”铁路,沿线将会经过很多发展欠缺的地区,此外这条铁路又有着“红色”铁路的名号,因为汉巴南铁路沿线将经过很多川陕革命老区核心地,纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带。

汉巴南铁路它将陕西的汉中和四川的巴中以及南充串联起来,这条铁路线全长约290公里,汉巴南铁路在陕西汉中境内大约有50公里,其余的都是位于四川境内,在巴中大约有135公里,在南充大约有105公里,这条铁路的建设难度其实还是很大的,它将穿越川东北地区的重岩叠嶂,建设这条铁路预计总投资约216.2亿元,建成之后设计的时速为250公里每小时。

汉巴南铁路在2019年底的时候就已经动工建设了,如今这条铁路的进展还算是比较的顺利,建设汉巴南铁路预计将耗时4.5年也就是说一切顺利的话将会在2024年建成投用,等到这条铁路建成之后将结束“红色老区”巴中市境内尚无高速铁路的历史。

汉巴南铁路建成之后将会与很多很多线路对接,进一步完善西部地区的铁路网,比如说汉巴南铁路在它的南面可以与兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路相交,在它的北面连接汉中和西成高铁相交。所以大家对于这条铁路的建设是不是很期待呢?

#扶贫

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