请问4.0轮胎的山地自行车减震是不是比普通山地车好？ 当然了，理2113论上轮胎越粗越大 避震性越好。但是滚动阻5261力也越大，41023.5/4.0的是沙滩、雪地车用的，马路上太难骑1653了，即便越野也很难骑。山地车压马路，追求速度的，轮胎用1.75的 半光头，滚阻很小 胎噪很低 速度较快，有避震（相对公路车）；一般用1.95 低胎齿的（玛吉斯26寸的M310、27.5寸的M340为最佳，超轻型胎）。越野（土路、石子路、板路、草地等），一般用2.15-2.25的，高胎纹，抓地力强，侧弯不会滑。AM（林道骑行）一般2.25到2.4，胎纹更粗而且稀疏（相对在马路上滚动阻力最大，但越野时效果最好）。最后，轮胎避震是治标。好的避震前叉是治本。根据自己的骑行方式（压马路、兼越野、纯越野等）选择合适的轮胎和前叉。最好的避震是软尾，因为后面还有个后胆（后避震）
山地车想换成公路车的轮胎，是需要整个轮子都换还是只换外胎就可以 山地车无法换成公路车2113的轮胎，山地车轮组一般是526126寸的，而公路车一般是700cm，轮胎4102的内外径都是不1653一样的。如果只是想骑车轻松些，有两个方面可以考虑：1、不换内胎，仅仅外胎改为同样宽度的光头胎或者半光胎。2、换内外胎，建议内胎换成26*1.5寸，外胎换成26*1.5寸半光胎。扩展资料山地车日常保养与维护方法：1、导线：检查导管是否完整，导线是否有扭曲磨损现象及是否能轻松运作。适中或紧实的旋紧导线固定螺栓至刚好压迫到导线的位置，但还不至于使螺栓松脱。最重要的是要检查导线是否松脱。2、刹车块螺栓：拴至紧实。检查刹车块是否紧贴于轮圈上，调整车轮前束至正确位置。3、飞轮：当飞轮运作时，应该可以听到顺畅，均衡且快速的咔嚓声。链盘的链齿不可有缺角或弯曲现象。用力转动每一段速一段时间，检查是否有跳齿现象。4、前变速器：检查高速及低速档。固定螺栓拴至适中或紧实。5、后变速器：操作变速器，检查高速及低速档。参考资料：-山地车
4．0宽胎的山地车在市区里骑累吗？有没有人试过接送小孩好用吗？ 1、4.0的宽胎车没事，骑的不累；就是起步稍微用点力，速度起来后，比普通自行车的惯性还大，还节省力气。2、一起骑车的朋友就有两辆，他老婆才155的瘦弱女子一样骑着接送孩子。
自行车4.0的轮胎，改2.0的能改吗 首先看轮经，是否是26寸的轮组？如果是只是外胎的型号原来是4.0的，需要换2.0的内胎再换2.0的外胎是没有问题的。如果轮组的轮径有变化，最好不要改，不过在实际操作中，相差不大还是有很多人直接就用了，问题不大，你可以看一下你外胎上的参数，一般像你这样的，可能会写26*4.0之类的。
一辆4.0轮胎的沙滩自行车重量大约多少？比普通山地车重吗？ 普通自行车约15公斤。沙滩车也有很多款。山地车款的约20公斤。但也要看材质。铝合金的轻一点
请问4.0轮胎的山地自行车在雪地上骑是不是不滑？或者至少比其他山地车强？ 是的，4.0是宽胎自行车。并不通用一般的山地车架和前叉。这是为了在沙滩和雪地等松软的地方骑车用的。没那么容易陷入泥沙地，或雪地里。比普通的山地车在这种地面要强一些。不过也因此受到使用上的限制。在普通路面的阻力会大，而且笨重。
请问普通山地车好，还是4.0轮胎的雪地车好，都是自行车。个人娱乐骑，没比赛不赛车，就在小区周围骑着 既然是在家里骑着玩，就普通山地车最好了，而且又没有雪地车那么贵，如果是准备取旅行的话就可以买好一点的
