滴滴司机很辛苦吗？ 辛苦不辛苦是相对的，比起清洁工，高空清洁蜘蛛侠，工地里做苦力的工人，还是轻松不少的。就算和送外卖的比，至少不怕被雨淋，被风吹，被太阳晒吧。滴滴司机至少有车开，不用风里来雨里去的。但是滴滴司机的收入并不算特别高，基本上如果要月入万元，就必须一天开10小时以上，我去年也兼职拉过一小段时间滴滴，在北京这种消费高，打车贵的城市，平均一个小时只能收入50元，滴滴扣除20-25%的提成，到手只有30-40。如果你开的是电动汽车，油费成本低，一个小时50元是可以的。你算，一天工作10小时，才能保证赚300，一个月30天不休息才能月入过万。但是滴滴司机一般都不只拉10个小时，很多司机早上10点出来，夜里2点回去，基本都是15个小时这样。当然，遇到运气好，都是大活，比如机场到石景山，中关村到通州这样的，一趟就100多，1小时内就送到，收益还是不错的，但是这种单不多，而且往往去郊区以后都是拉不到回城的活，要空跑回来，特别是夜里。拉滴滴还有风险，就是被抓，被钓鱼执法，因为网约车在北京要求北京户口才行，但是多数滴滴司机都是外地户口，被抓住就是罚款7000-2万元，如果被抓了，车扣了，罚款一次，就够你白辛苦一个月的，所以也是挺不容易的。还有就是滴滴。
跑滴滴怎么才能挣到钱 具体分析一下的话，有以下几点：1.每天跑车10小时，最少跑200多公里，一个月7000-8000公里，一年10万公里，两年20万公里，请问你这车跑了20万公里还能卖几个钱？卖不卖得掉都是问题。实际算下来，你就是两年时间白废，当苦力！2.现在跑滴滴平均每天10个小时能收入300元已经算不错的了，很多城市日收入300都成问题。每单都要开车1-3公里去接，还要等客，太耽误时间！去除油费100元，实际收入200元，一个月6000元，扣掉养护费用，一个月也就5000多元。这5000元还没算车的折旧和保险费用，算完还剩多少？要知道跑出这个成绩是一个月30天每天都要开车10小时，这简直是拿命在拼啊。3.按照现在规定的车型，全国各地最低需要8-15万元的车，还有每年保险，保养等等养车的花费。而自家的车跑最多两三年就得换了，一年的折旧少说都有2-3万了。4.现在当地出租车班费一个班也就110元左右，是新车，每个班跑9个小时左右，产值大概400元以上，扣除气费60和班费110，一共才170元，利润220元以上，一个月最少赚7000元左右，你再看看自己，花了十几万，每天跑十几个小时，赚得比出租车还少，白带两年苦力！5.投诉罚款。天下奇葩何其多，一天遇不上一个，那么两天呢？稍有不慎被投诉，。
滴滴司机很辛苦吗？ 我一个跑专职滴滴车司机的心声，所有能看到这篇文章的司机朋友们和正在开滴滴车的司机朋友，包括已退出开滴滴车的司机朋友和正准备开滴滴车司机的朋友，我是一名快车司机，李云建，十个月左右我跑了6000多单，平平安安至少送了乘客6000人以上，请你们仔仔细细看完下面我所说的不知道你们有没我这样的感受，这是一个来回循环折磨死滴滴车司机不偿命一个圈套，滴滴顺风车出了事件之后，滴滴公司引起重视，政府也下达了文件要人车合一，双证齐全，每天出车之前要先人脸识别和中途照相确认是否本人出车的政策，这是好事，是对每一个乘客负责，也是对每一位司机负责并掌握监控管理的一项约束功能，但是问题就来了，在我们没有办证之前，滴滴公司都会在我们出车之前手机屏幕上会弹出做合规司机，办双证，优先接单，语音以及视频和做题考试学习，然而事实就和说这个有所差别，没有办双证之前，我们每天可以跑600多块钱一天，在线时长13个小时14个小时不等，真正的计费时长平均才八个多小时，其他浪费了七八个小时，然而办了双证之后，接单量和收入不断的往下降，也就是说收入越来越少，出车时间基本上还是这么长的时间没多大变化，也就是说以前跑600块钱一天要搞到晚上11点，现在搞。
