什么是机翼平均气动弦长 机翼平均气动弦长：亦称平均空气动力弦。确定机翼气动中心位置和计算纵向力矩系数的基准翼弦一个假想的矩形翼的翼弦该矩形翼的面积、空气动力和力矩特性，都与原机翼相同。。
飞机获得升力的原理？！ 飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼。
何谓平均空气动力弦？ 重心的前后位置，常用重心到某一特定翼弦的前端的距离，占该翼弦的百分之几来表示。这一特定翼弦，就是平均空气动力弦或者标准平均弦。所谓平均空气动力弦，是一个假想的。
飞机起飞前要计算重心并调整配重，所以旅客才不能随便换位置吗？ 基本概念有了。民航飞机大都是固定翼飞机，重心(cg)通常用平均空气动力弦百分比(%MAC)表示，一般%Mac在%25左右。MAC翼根前后缘的弦的几何长度。所有载荷都应在重心前极限与后极限范围内，只有在重心极限范围内飞行都是安全的，至于飞机坐位旅客互换，空乘人员走动和旅客去卫生间等动态负荷变化，不会影响飞行安全。因为任何飞机的卫生间仅可一次容纳一个旅客使用。即使出现紧急事件，空乘人员会阻止与安慰旅客情绪骚动，禁止人员集中与移动。注：MAC的数据是由飞机制造商在《飞机用户手册》中规定的，不同机型MAC会有所不同。
影响飞机俯仰平衡的主要因素有哪些？它们是如何影响的？ 1：有两个大的因素影响飞机俯仰平衡：1、centre of gravity即重心位置，俗称CoG；
我是一个飞行学员 有谁知道LeMac是什么意思 我只知道Mac是空气动力弦， 机翼前缘吧.Leading Edge比如前缘缝翼，Leading Edge slot.
