谁知道简述带锁止离合器的综合式液力变矩器的基本结构和工作原理 液力变矩器位于自动变速器的最前端，安装在发动机的飞轮上，其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液循环流动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器。
既然大部分AT变速箱都带有锁止功能，并且锁止能够提高燃油效率和传动效率，那为什么还要使用液力变矩器？ 技术解读GKN、BOSCH、Schaeffler电动汽车两档减速器 ？ wemedia.ifeng.com ？ 7 ？ ？ 5 条评论 ？ ？ ？ 喜欢 ？ ？ 北京理工大学 车辆工程博士 5 人。
液力变矩器锁止离合器的作用 作用是提高变矩器在高 传动比 工况下的效率，当汽车在起步或者坏路面行驶时，锁止离合器 分离，变矩器起作用，以充分 液力传动 自动适应行驶阻力剧烈变化的优点，到了良好。
液力变矩器中的锁止离合器的工作原理、作用、锁止条件是什么？ 1、锁止离合器作用：相当于相当于在一个不带电的风扇（从动风扇）和带电风扇（主动风扇）支架用一个铁杠焊接在一起。主动与从动转速差为零，这是输出效率最佳。锁止离合器。
汽车修理技术 怎样提高液力变矩器的传动效率？ 汽车修理技术 怎样提高液力变矩器的传动效率，怎样提高液力变矩器传动效率呢？这时变扭器之间的第四个元件—锁止离合器就出现了，也就是TCC。
液力变矩器中的锁止离合器的工作原理、作用、锁止条件是什么？ 锁止离合器的工作原理就像普通离合器那样，不过锁止离合器是636f707962616964757a686964616f31333433626536控制涡轮与泵轮是否机械连接。作用：提高变矩器在高传动比工况下的效率，当汽车在起步或者坏路面行驶时，锁止离合器分离，变矩器起作用，以充分液力传动自动适应行驶阻力剧烈变化的优点，到了良好路面后，锁止离合器结合，使变矩器的输入输出轴变为刚性连接，转为直接的机械传动，这样一来便提高了行驶速度和燃油经济性。锁止条件：液力变矩器因为在输入转速和输出转速差值较大的时候能提供额外的转矩，有增扭作用，所以可以显著提高汽车的起步性能。但当两者接近时则无法增扭，甚至无法传递扭矩。且变矩器的涡轮和泵轮之间有液力损失，效率远不及机械式变速器，所以为了提高高传动比时的机械效率，采用锁止装置。扩展资料：液力变扭器有3个工作轮，即泵轮、涡轮和导轮。其中泵轮和涡轮的构造与液力耦合器基本相同；导轮则位于泵轮和涡轮之间，并与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙，通过导轮固定套固定于变速器壳体。发动机运转时带动液力变扭器的壳体和泵轮与之一同旋转，泵轮内的液压油在离心力的作用下，由泵轮叶片外缘冲向涡轮。并沿涡轮叶片流向导轮，再。
液力变矩器的锁止离合器什么时候起作用 作用是提高变矩器在高传动比工况下的效率，当汽车在起步或者坏路面行驶时，锁止离合器分离，变矩器起作用，以充分液力传动自动适应行驶阻力剧烈变化的优点，到了良好路面后，锁止离合器结合，使变矩器的输入输出轴变为刚性连接，转为直接的机械传动 这样一来便提高了行驶速度和燃油经济性~
