迈腾新款的2019款的石英表如何调时间？
全新迈腾330尊贵型1000公里感受，车主：3个不足 提车全新迈腾，目前使用一个多月，行程一千多公里，跑过一次长途（全高速）。今天闲来无事，简单谈谈使用体会，欢迎交流。用车感受 总的来说，这款车比我前一台车在性能和。
新款迈腾和帕萨特怎么选？很纠结？ 1.现在新款迈腾以及新款帕萨特都是采用德国大众通用平台MQB平台，相同的轴距和同样的动力总成系统，配备有EA888和7速湿式双离合系统，动力总成高效直接。所以说总体来说差距不是很大。2.外观迈腾属于欧版帕萨特外形设计以及内饰与欧版相同，更加的偏向稳重，商务。只是相对欧版轴距加长，血统更为纯正。帕萨特属于美版帕萨特，新款设计来看，外观偏向运动商务风格，内饰倾斜式中控为大众追求新颖时尚的最新设计，车身尺寸更大。空间尺寸两者不分伯仲。3.配置方面两辆车配置在当前车市，只能说够用，实用配置不少，多气囊配备，电子手刹配有自动驻车，前后雷达，真皮座椅，电动座椅，LED前后大灯，包括氛围灯。当然高科技配置，高配车型也会有，比如城市拥堵系统，变道辅助，ACC自适应巡航，自动泊车，双液晶显示，全景天窗等等。4.车身工艺方面采用激光焊接车身，一体成型的车门，空腔注蜡，底牌装甲，热成型钢板作用强度更好。总之偏向运动商务时尚选择帕萨特，偏向稳重商务选择迈腾。当然作为央属企业迈腾在北方可能知名度更高！
新款迈腾后标示330是什么意思？ 330TSI表示装备1.8T发动机280是1.4T，380是2.0T全新迈腾是长轴距版大众第七代B级车，由辉腾设计团队操刀，因此我们在它身上找到了不少大众C级车的设计元素。新迈腾车头采用大众家族标准化的脸庞，飞翼飘零似的熏黑双氙气前大灯，以及标志性的Dynamic Balance横拉式镀铬格栅都出现在了车头上，围绕着主射灯的周围还镶嵌着一圈LED行车灯，璀璨而妩媚。新的雾灯造型为家族通用的，在新帕萨特上我们已经见到过，周围的镀铬装饰与机器盖棱线形成了一个隐约的“X”型，使前脸极具冲击力。由于轴距加长了103mm，所以侧面车身看起来更加修长，而明显比前门更宽大的后车门也明确解释了这款车的市场定位。全新迈腾的侧面车身继承了现款迈腾的整体线条结构。开关车门的一瞬间，厚重的手感和砰砰作响的低沉撞击声，带来了一种完全有别于日系豪华轿车的感觉，令我给全新迈腾加分不少。门板里的雨伞槽不见了踪影，取而代之的是全新的三层密封圈，细微的变化很少有人能发觉，相反带来的效果却不错。全新迈腾的内饰设计基本延续了现款迈腾的样式，只是在细微地方发生了微调，熟悉迈腾的人对它一定不会有丝毫的陌生，新增加的石英钟式电子表明显是想营造出一种高档感，也成为全新。
新迈腾auto hold键按下不亮，不工作怎么办？ 系上安全带迈腾的全新功能：全新迈腾的智能钥匙，你无需用它来开启车辆，你只需要将它放入书包中或衣兜内，就可以轻松的实现开启车门，走入到车辆感应区域内，轻松地开启车门，无需取出钥匙，只需要轻触引擎按钮，就可以发动车辆，同样无需取出钥匙就可以完成熄火的过程，锁车同样的简单，只需要轻轻的触碰锁车区域一次，车辆就已经完成防盗落锁，此时LED灯正在闪烁，表明车辆已经完成了落锁，无论从车外，还是车内都无法将车辆打开，但如果车内有其他人员的时候，应该采用什么样的锁车方式呢，再来尝试一下，轻碰锁车感应钮两次，从车外仍然无法将车门打开，安全防盗抢，再从车内试一下，非常轻松就可以把车门打开，如果车内留有其它乘客，一定要用这样的方式来锁车，以确保车内乘客的安全，单独出行的时候，无需取出钥匙，即可以打开车门的一侧，后方以及其它两侧的车门，仍然处于关闭状态，安全防盗抢，有同伴一同出行时，仅需要轻按解锁健两次，四个车门就会同进开启，以方便同行人员一起上车，若解锁30秒后未打开车门或行李箱，系统将会自动重新闭锁，当中控锁失灵时，可以启用全新迈腾的备用钥匙，首先用它撬开驾驶员门一侧的保护盖，将钥匙插入锁眼中，顺时针方向。
新迈腾中控AUTO键是干什么的 AUTO键是自动空调模式。AUTO是车内空调按钮，打开AUTO按键，车内空调就会自动调节适宜的温度和风速。当车内温度过高时，启动AUTO键后，车内会自动调节空调温度和风速，降到一定温度后会抄保持一个恒定的风速，待下次温度提升后，又会自动降温。当车内温度过低时，启动AUTO键后，车内空调会吹热风保持温度处于适宜状态，免去人工调节的繁琐。扩展资料：具备自动空调功能的车型，在空调面板上都可以找到AUTO按键，该按键用于启动自动空调功能。AUTO启动后，其指示灯亮起，此zd时A/C、风量、模式、空气内外循环、AQS（ION空气净化）会接受AUTO功能的管理，空调面板根据AUTO的逻辑算法和当前室内室外的环境变化，自动调节上述功能，以确保室内人员的舒适。自动空调的车，“AUTO”通常都包含了送风模式的自动调节，所以也不需要人为改动送风模式。参考资料来源：凤凰网-2018款大众迈腾最新价格 全新迈腾参考资料来源：凤凰网-汽车空调这几个按键，80%的人不懂用！车子白买了
新迈腾平地启车有后坐感甚至出现溜车状况为什么？ 你肯定挂R档了，平地不可能溜车。
国产起亚新K5曝光！加长后轴距超迈腾，搭1.5T动力+大溜背！ 几年前起2113亚K5刚上市的时候，它那超出一般中级车的设计感5261着实惊艳到了不少人。然而4102随着时间的变化，K5的销1653量也在慢慢下滑，甚至可以用惨淡来形容。或许是为了改变这一现状，于是起亚推出了新一代K5（中文名：凯酷）。目前，新款K5已经出现在了最新一批的工信部申报信息中。根据申报信息来看，国产新一代K5在造型上以及配置方面进行了诸多本土化的改动和升级，并将会在今年9月份正式上市。外观上，国产版K5的设计相比海外版做了一些本土化调整，主要变化集中在雾灯区域，相比海外版更加平直一些。在进气格栅上，国产K5还提供了多个版本供消费者选择。当然，整车最吸引人的还要属全新样式的LED大灯组，既冲突又和谐的美感，大胆鲜明，辨识度极高。车身侧面，国产版K5线条十分修长，大溜背的造型搭配上双五幅的轮毂，使得新车极具冲击力。尾部设计较为简洁，贯穿式的尾灯辨识度很高，也是当下比较流行的设计元素。车身尺寸方面，国产起亚K5的长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米，相比海外版车型，尺寸和轴距都有所增加，而且其轴距完全超越迈腾的2871mm。内饰部分，国产版K5也进行了全新的设计，全液晶仪表与中控屏采用了一体式设计，营造。
全新迈腾2019款330和380，应该选哪款？ 如果没有指定2019款迈腾，而是迈腾330TSI和380TSI选哪个，那回答肯定是只要不差预算奔380TSI准没错，因为2019款之前的迈腾330TSI采用的是原先那副1.8TSI直喷发动机，而上新后330TSI才全面换装大众集团科技力最强的第三代EA888 2.0T发动机，它与380TSI是不同功率调教的版本。2.0T低功率相比1.8T时代，多了混合喷射系统不仅燃油喷射管理更精确还能大幅减少进气门的积碳，马力和扭矩还有所上调并配备7速湿式双离合，更重要的是能满足苛刻的国VI排放，而且可靠性、耐用性都有了大幅提升，机油再也不用常备后备箱。如果是自用车，显然330TSI更加亲民、更实惠，它没有技术力的短板，而且同样是豪华型的配置也完全相同，电子驻车、膝部气囊、定速巡航、全景天窗以及前后分区空调等标准商务配置是完全相同的，指导价贵1.5万，就换来一个更大动力表现的发动机，除非满载时日常，否则纯代步是无法体现出这价差的意义的，而且330TSI还能更加省油。（botzi）
