歼20为什么这么强调机动性而牺牲隐身效果？ 其实美国及西方国家早已经摒弃了单靠飞行性能取得空战优势的思想，美国早在60年代就研制出黑鸟这样的高速机，但是并没有继续下去，因为美国人深知靠飞行性能取得空战优势的思维已经落伍了，所以F22等四代机并不是过分强调速度以及机动性。现代空战已经是个系统的工程，靠的是先进科技的集合。但是一些国家还是继续着靠飞行性能取胜的思维，前鸭翼就是一种体现。牺牲隐身性获得机动性，这可能也是一种无奈地选择，因为毕竟各领域技术都不如老美，只能突出机动性。但是实话实话，在现今空空导弹50g过载的机动性下，战机再怎么机动也无意义了，只能搞先进的对抗装置才是出路。
歼20为什么这么强调机动性而牺牲隐身效果？
歼20在国际上到底是什么地位的战机？ 首先，歼-20的代数划分是四代机（美标四代，俄标五代），并且是已经服役的四代机了，而全世界范围内能被划分为四代机的飞机才有多少？美国两款，分别是F-22和F-35，俄罗斯一款，是苏-57，所以，目前全世界满打满算也才四款四代机，歼-20刚好就是其中之一，至于地位，今天的四代机在战机中的的地位绝对第一梯队的那种，综合性能不是四代以下的那些战机能媲美的，再怎么魔改也改变不了代差带来的差距，所以，歼-20在国际上的地位就是妥妥的第一梯队战机。其实在这几款五代机中，大家没必要非得个高下，她们目前都有着自己的优势和短板，但是之间的综合性能并不会有非常大的差距，大家也别一直揪着歼-20的发动机不放，目前发动机方面确实是歼-20的主要短板之一，但是这个也是没办法的，我国本身起步就比较晚，各方面落下的功课都还有很多，现在我们还处于埋头补课的阶段，很多东西不是一蹴而就的，需要一个时间和经验上的积累，积累够了自然就被水到渠成，其实大家可以换位思考一下，在十年前，即2009年，你敢想象我们会有四代机么？大部分人是不敢想的，但是几年后，也就是2011年，歼-20就首飞了，当时带来的冲击有多大大家应该都很有体会吧！所以，现在的我们在航发领域的研究。
歼20试飞为何还要生产歼10等战机呢 1：用途不同，歼20是4代机，4代机的最大特点是隐身，这样可以在电子战还没取胜时就突破对方防空网来对对方进行提前攻击。但是4代机为了达成隐身的能力，牺牲了不少其他能力，比如F35，如果要确保隐身，只能使用内置弹仓，只能带4发AIM120。或者2发千磅炸弹。而如果电子战已经获胜，则完全没有必要再用F22或F35，带弹量更大的F16就可以完成。2：成本太贵，F35的价格已经超过了1亿，而三代半机，抛去隐身能力外，其他方面的能力，比如机动性来说，不比四代机差，而价格却便宜了很多。3：技术还不稳定，目前四代机还没有真正经历实战，唯一服役的F22也屡次出现各种问题，可见4代机的技术仍然在探索之中，还没有成为一个成熟的技术。
中国三架战机坠机事件，飞行员全部牺牲，凶手到底是谁 我们都知道空军是一个国家的核心力量，也是一个国家军事实力的象征，在当今这个时代里，每一个国家都会大力发展空军实力，只因空军的存在，国家的国防力量才会得到更好的。
歼20最多能挂多少导弹 歼20最多能挂8-10枚导弹。歼-20在机腹部位有一个主弹仓，机身两侧的起落架前方各有一个侧弹仓。根据2013年歼-20带弹试飞试飞照片显示，歼-20的侧弹仓则各携带1枚导弹，而主弹舱只能携带4枚导弹，不过歼-20装有外挂点，可在牺牲隐身能力的情况下加大带弹量。歼-20（英文：J-20，代号威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（采用欧美主流的战斗机划分标准，俄罗斯标准第五代）（根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势战机，该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，而歼20（2012）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。2014年12月10日下午编号2015的歼-20进行试飞，该机有明显的改正，在机尾尾撑处做了削尖处理。预计歼-20将在2017~2019。
歼20女飞行员牺牲之事是真的吗？ 牺牲的是歼10飞行员余旭，她是八一飞行表演队的
歼20到底是第几代战机？ 之所以歼20一会被叫做第四代战斗机，一会叫做第五代战斗机，是因为美苏阵营有着不同的划分方法，直到今天仍影响着战斗机划代的讨论。美国原先的标准中，二战后有四代战斗机，长期以来美国把F-22称为第四代战机。苏联、俄罗斯比美国划分方法要多一代，因此苏-27已经被称为苏联第四代战斗机。2009年俄罗斯将其新推出的T-50称为第五代战机，美国最终决定也把F-22称为第五代。这样双方的标准实际上统一了，苏-27、F-16等称为第四代，而美国原先一直把它们称其为第三代。实际上美国等于接受了苏联的划分标准，这也许是美国在市场运作上的考虑。虽然美国官方已经使用新的划分方法，但许多媒体、专家、爱好者依然使用四代机这个名词来称呼F-22这一代战斗机。第五代战斗机是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用，但本来是出于ATF计划要求，包括了四种高难度高技术的性能，即短距起降、低可侦测性、超音速巡航、过失速机动。目前已经开始服役的、符合原始定义的第五代战斗机，有美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机，以及中国成都飞机工业集团生产的歼-20威龙战斗机。1990年代后期，中国第五代。
