战机的后掠翼，变后掠翼，三角翼，鸭翼各自的特点是什么？ 这个问题，往小了写就是一个航空概论论述题，往大了写怕是几本书也不能完全讲明白，在这里我准备简单地归…
战机的后掠翼，变后掠翼，三角翼，鸭翼各自的特点是什么？ 感兴趣可以去看看光学大佬回答：https：//www.zhihu.com/question/5682 3046 （上面的图片也来自于这） 雷达发射天线就好比手电筒，雷达接收机就好比人的眼睛。所以想。
无动力滑翔伞和三角翼哪个更好入门，更安全？ 从学习的方面来说 哈哈！这个问题要看你究竟更喜欢哪一种了。喜欢并努力尝试就好入门呗！我个人觉得滑翔伞飞行所需条件要比三角翼所需条件更简单些、方便些，滑翔伞就一个。
无动力滑翔伞和三角翼哪个更好入门，更安全？ 即使最初的三角翼原型起源于中国，但国内的三角翼运动远远落后于国外的发展。我们先来看看三角翼（Hang g…
动力三角翼双排座车能拉吗
一副无动力三角翼要多少钱（我是穷人）？ 那是胡扯！根本花不了那么多钱！1千足以！了解三角翼的构架原理就适当的买些材料~自己就做了~强是山里的老农夫~人家用竹竿做的~飞多少年了·照样玩~材料只要够结实还要轻~不建议铝合金~更不能用钢筋~三角铁~！用塑料的~或不锈钢管~翼就用钢丝绳拉~5角一米的钢丝绳~很便宜~翼布料就选伞布~或者自己看看什么好的·主要是原理~知道原理就简单了~不用花那么多钱的~以上只供参考~我还要提醒你·~做好了低空飘飘算了~别正几十层楼那么高i玩·毕竟不是专业~
请问悬挂式三角翼（无动力三角翼）的最快速度是多少？ 悬挂式滑翔（三角翼）工作原理悬挂式滑翔器的机翼称为三角翼或罗加洛回收翼伞，是美国国家航空航天局（NASA）工程师弗朗西斯·罗加洛二十世纪六十年代研究风筝和降落伞的副产品。罗加洛提议在太空船返回地球的过程中使用这种机翼。三角翼降落伞重量轻、耐用，而且可操作性高。随后，约翰？迪肯森、Bill Moyes、比尔？贝内特及理查德？米勒将罗加洛回收翼伞发展为现代悬挂式滑翔器，从而发起了一项受到全球几百万人喜爱的流行体育项目。本文将研究悬挂式滑翔运动的原理。我们将向您展示该飞行器的详细信息、有关的设备、怎样飞行，以及怎样成为合格的悬挂式滑翔飞行员。悬挂式滑翔器怎样飞行Kitty Hawk Kites供图北卡罗莱纳州Jockey's Ridge上空的悬挂式滑翔器悬挂式滑翔器实际上是一个三角形的机翼，它是一个改良后的降落伞（称为可折叠翼），以尼龙或涤纶织物为材料。三角形由坚硬的铝管和缆绳支撑，它的设计原理是让空气流过机翼表面，从而使机翼升起。新型、高性能的悬挂式滑翔器设计使用了刚性机翼和坚硬的铝支柱嵌入织物里，使织物定型，这样就不必使用支撑缆绳。起飞时，飞行员必须从斜坡上跑下，使吹过机翼的气流速度达到大约24至40公里/小时。机翼表面的气流运动。
为什么鸭式飞机大多是三角翼？ 确切地说是从四代战斗机开始，鸭翼+大三角翼的布局开始扎堆出现，比如瑞典的JAS-39，以色列的狮式战机，我国的歼10，欧洲的EF2000和法国的阵风战斗机，都是鸭翼+大三角翼，且取消平尾的布置。所以这绝对不是偶然现象。JAS-39阵风战机EF-2000歼10我们来简单理顺一下鸭翼战机使用大三角翼的逻辑。一架飞机，要么要有鸭翼，要么有平尾，因为他俩的主要的作用都是在不同速度和攻角下来配平飞机的力矩，使飞机姿态可控。但实际上鸭翼的作用还不仅于此。近距耦合的鸭式布局飞机，鸭翼是产生的脱体涡流，流经后面的主机翼时，因为涡流芯部处于低压区，和主翼气流产生有利扰动，表现为提供一种额外的升力（即涡升力），可以较好地提升飞机的升力系数；同时可以延缓主翼上附面层分离，使战机的失速攻角增大。近距耦合的鸭式布局，鸭翼产生的涡流可以为主翼提供额外升力涡流的路径并不是向正后方后掠过后面的主翼，而是向斜后方掠过主翼。因此设计成大三角翼，一个是可以让主翼的升力提高，降低翼载荷，还有一个就是它的面积越大，就越能利用好涡升力。加上鸭式布局的战机可以省略平尾，所以三角翼可以继续往后延伸到飞机的尾部。于是就成了我们看到的鸭式布局+大三角翼的样子。未。
