随着经济实力的快速发展，近几年当中踏板摩托车领域也开始了天翻地覆的变化，尤其是150cc级别，前有高价踏板本田PCX150，后来又出现了三阳运动踏板DRG158，这两款车型可以说是在150cc踏板车当中展露头角，也吸引了国内不少车友的关注。
不过比较遗憾的是这两款车型的价格都是比较昂贵，本田PCX150售价26990元，而三阳DRG158则是达到了27800元，虽然两款车型亮点很多，但是这样的价格并不是国内大多数车友能够负担得起的，也因此不少车友说PCX性价比低，DRG太贵。
对于金城草蜢，相信不少喜欢踏板车的车友都不会陌生。首款草蜢200亮相于2018年，凭借出色的动力以及超高的颜值获得了不少车友的喜爱。不过最初的金城草蜢200的售价加上购置税也达到了2万左右。
今天小编所说的这款车是金城全新推出的一款草蜢，为了契合150cc（含150cc）排量以下免购置税政策，将原有200cc排量降低到150cc，新车官方售价只有15980元，对比本田和三阳旗下的车型，便宜了很多。那么这款车具体如何呢？我们一起来看！
对于新款150草蜢，在整体外形上与草蜢200并没有明显的变化，车身仍旧采用了大量锋利棱角和线条，战斗感还是非常浓郁。车身配色，官方一共发布了三种，分别为魔幻绿配色、珍珠灰、哑光黑。另外，在灯光上依然使用卤素光源，虽然没有LED亮度高，但是在穿透力上却非常出色，维修也便宜。
除此之外，前面板仍旧材质散热格栅，内部搭载水箱，为发动机提供散热功能。仪表采用多边形全夜景设计，转速、时速、里程、油量等常用信息都有显示。
实用性上，前置储物格虽然空间不是很大，但是放一些是日常杂物还是没有问题的。不仅如此，储物格上方还设计了一个USB充电口，可以满足行驶中，给手机等电子设备充电。
动力上，虽然这款车的动力相比之前有所降低，但是在数据表现上丝毫不输本田PCX150，与三阳DRG158相差也不大。这款150cc发动机的最大功率为10.1W/9500rpm，折合马力约为13.7匹，而最大扭矩也是达到了12.0N·m/7750rpm，动力表现非常不错。
另外，对于这款车的试驾表现也是非常不错，凭借较高的车身离地间隙，骑行时可以拥有更低的车身倾角，过弯速度更快，运动感非常明显，唯一一点就是减震调校偏硬，舒适性表现一般。
安全方面，金城新款草蜢150的前后轮都是采用碟刹，前轮单碟刹匹配单向双活塞卡钳，后轮单碟刹匹配单活塞卡钳，再加上ABS防抱死，整体表现还是非常不错的。
另外，轮胎方面也是采用了前120/70-13、后130/70-13藤森品牌轮胎，无论是干燥路面还是潮湿路面都有着非常不错的抓地力表现。
总体来说，经济实力的提升，让现阶段的交通工具有着飞一样的发展。而金城这款新草蜢作为一款150cc级别的踏板车，算是一个比较不错的代表，并且在价位上的表现也比较亲民。再加上动力表现以及适中的配置，让这款车在可玩性和操控性上都有着非常不错的表现。
最后，对于金城这款亲民版本的草蜢150，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与车友一同讨论！
