大众速腾和本田思域哪个保值？为什么？ 关于汽车保值率，其实跟很多因素有关，不能一概而论。影响汽车的保值率的因素（排除事故车）主要有以下几五个：1.车辆的使用年限2.车辆的行驶里程3.车型在市场上的保有量4.车身颜色5.所在地域大众车的保值率在国内一般都是比较高的，很大一部分原因是大众车在国内的销量较高，我们可以看下下面这张2017年汽车销量表榜：可以看出销量榜前10位基本上一半都是大众的，这也意味着市场保有量很大，保值率也就随之变高。下面就谈谈速腾和思域这两款车哪款保值率高：结合各大媒体发布的A级车保值率排行榜：现款速腾的5年保值率超过50%，虽然速腾之前有过“断轴门”的丑闻，但销量并没有受到很大影响，每年的销量都要比现款思域多出近5万辆，累计销售已经超过150万辆，市场保有量比思域大很多。但从地域方面看：北方的速腾比思域保值率高，南方的思域保值率比速腾高。总结：个人认为在国内，速腾的保值率总体上是要高于思域的。
东方日产轩逸怎么样？ 说实话，在日本几大车厂中，日产的车我最没兴趣。轩逸本来就是继承蓝鸟的，最初合资的时候，板金薄的不能看，十多年前，朋友想买车，15w左右预算，叫我一起参考，我给他推荐宝来，因为当时我是开着帕萨特1.8t。觉得大众车操控比日系好很多。但是他还想看看其它。先去看了马3，我不喜欢，他就说去看下轩逸。到了东风日产4s店，打开现车前盖，他马上就盖回去试都没有试了。铁皮太薄，还露出锋利的边缘。结果还是买了宝来，用了后一直说没有后悔。后来我女儿买了个二手的轩逸，好像是09年款的，前两年我把自己车卖了，她也买了另一个车，我就拿这台轩逸开了一年多。操控性就不用说了。跟德系比，肯定没有，车开起来很轻快，因为比较旧，油耗在市区是十个左右。高速和公路可以开车7个。小问题不多，空间足够，而且我开车从来对空间没有要求，很少拉多人，以前开个大众高尔都觉得空间充足。好像现在轩逸价格已经下到10万左右了吧，10万左右的合资车真的很难选，丰田威驰吧，对于多数人来说，小了点。卡罗拉贵点，空间还不如轩逸。另一个备选，花冠还可以，现在好像听说要停产了。本田的飞度更小。凌派价格应该和卡罗拉差不多。如果是我自己以这种预算买车。不选suv的话，我会选新。
速腾和思域哪个好
本田思域和大众速腾哪个性价比高？ 先说下动2113力，速腾1.4T七速干式双离合，最大马5261力150匹，最大扭矩250牛米4102。思域1.5t CVT变速箱，最大马力1653177匹最大扭矩220牛米，发动机账面上思域有了不小的一个优势。但是呢！速腾 平借着变速箱和这个扭曲的表现，在实际的驾驶过程中，两辆车的动力表现，思域只比速腾好一点儿，不过这个速腾、凭借着底盘悬架和操控上的表现，在整体的形式品质上要好过于思域，思域的底盘悬架和操控，只停留在这个日系家用的水平上，所以呢！德系这个天生的优势，缩短了与这个思域发动机账面上的一个优势，不过速腾R下面的车型在动力上，远远不级于思域的，两辆车的空间表现可以说是打成平手，虽然的速腾在轴距上占了上风，但是本田凭借着自己在空间上利用的这一块你！又扳回了一程。城市代步呢！我更推荐购买1.5t的思域，更省心。如果说是要求行驶品质或者是路况好的话那推荐购买速腾。
为什么大众那么多缺点，却还有那么多人去买，都是什么心理？ 题目讲大众，竟跳出一帮愤青讲日系，我不说他黑日系，黑没黑读者自己能判断，我只是比较反感其不分场合地点的到处大放厥词发泄自己，有点自私。看来要想说大众，日系是绕不开的。我想说的是，这种现象恰恰是应了题主提出的问题，用个词来形容叫做“舆论偏差”，在人人都掌话筒的网络时代，舆论导向往往偏向那些激烈的、音量的大的方向，与真正的事实就会存在一定的偏差。一些中立观点，或者理性心态的人，往往不热衷于争夺话筒，影响到的，恰恰就是题主这种不明真相的群众。为什么说不明真相呢？先从题目说起，“大众那么多缺点”这句，正是舆论发出的大音量的导向给人造成的印象，在国内大众的车主最多，发出的声音也最大，任何细枝末节的问题都可能被无限放大，不光是缺点，优点也同样。大众简配、断轴、烧机油等等可谓深入人心，当你的阅读积累到一定程度，理性分析之后会发现，这些简配、烧机油等现象是几乎所有车企都存在的，并不是大众独有的。另外有些优点，其实也不像你想象的那么厉害，例如说大众操控好，动力强，地盘扎实，不飘等等，这些传统里的好印象，如果你细品也未必经得起推敲。这么多主观感受的形容词，我们很难发现真相，不被带偏，这就是所谓的“舆论偏差。
本田凌派和日产轩逸，哪个更值得买？ 凌派和轩逸都是目前比较畅销的车型，尤其是轩逸在六月份的销量高达4万多辆，凌派的销量辆虽然只有1万，但也算不错的战绩，在外观上，轩逸采用了家族式V型前脸设计，与两侧的大灯相结合，看上去非常凶猛，很有攻击性，车身线条蜿蜒柔美，动感十足，而凌派的前脸，采用了大嘴式设计，很有视觉冲击力，也获得了更好的辨识度，车身线条硬朗，满满的商务气息，那么两款车，哪款更好呢？为了方便比较，我们选择了价格基本一致的，轩逸1.8XV CVT智尊版和凌派1.8L CVT豪华版进行对比，看看哪款车更胜一筹。发动机和变速箱，两款车都采用了1.8L发动机，轩逸的最大功率为139马力，最大扭矩为174牛米，采用了CVT变速箱，而凌派的最大功率为169马力，最大扭矩为169牛米，同样采用了CVT变速箱，从发动机数据看，轩逸略有优势，两款车的变速箱都有着很好的稳定性。在车身尺寸上，轩逸优势明显，轴距要比凌派长出50mm，所以在乘坐空间上会更宽裕一些。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，不过两款车的调效方向却有所不同，轩逸的底盘调效偏软，在舒适性上表现的非常突出，而凌派的底盘调效偏硬，所以在操控性有着很好的表现。在配置方面。
大众速腾和本田思域哪个更好 大众速腾更好。1、售价方面2113对比本田思5261域厂商指导价为11.59万4102-16.99万，大众速腾厂商指导价为12.88万-19.19万，从表面看上去本1653田在价格上似乎更占一些优势，但实际上却不是这样的。就以两者最低配版的车型为例，大众速腾1.2T版经销商给出的售价为9.89万，在此基础上还能优惠，而本田思域经销商给出的售价为11.59万，这个价位是没有任何优惠的，从两者的售价差距上就能得知。2、使用体验对比大众车10万公里是一个砍，大众车在10万公里之前就犹如一位身强力壮的小伙子，而到了10万公里之后，发动机烧机油、发动机漏油、变速箱顿挫等等故障问题都会相继而来。而本田思域在皮实耐用方面相对而言就会好很多，然而，本田思域在使用过程中也并不是没有缺点的，抛出之前的\"机油门\"不谈，譬如跑高速飘、车身软、隔音太差、关车门咔咔的清脆声等等，这些都是本田思域有生俱来的廉价感。3、保值率对比以6年为一基准线，本田思域6年之内的保值率维持在50%左右，大众速腾的保值率则是在45%左右，当然这是账面上的数据，在实际中却不是这样的。据二手车贩描述，他们在收购本田思域时，一般是不看车辆三大件的，主要观察车辆没有出过大事故，只要车辆整体能看过眼。
思域和速腾比哪个省心耐用
