CVVT发动机与DVVT发动机的区别？
汽车发动机故障灯一闪一闪的是什么原因
助力转向故障灯亮了，怎么办？
霸道为什么改叫普拉多了呢？ 作为日系车中最好的SUV车型之一，霸道近年来在国内的销量很是不错。而霸道还有一个名字，那就是普拉多，为什么这款车会有这个别名呢？原来期间是有段故事的。霸道于2003年开始引进中国市场，这也是其的本名，而在当时该款车型并未引起国人的兴趣，销量可以用惨不忍睹来形容。丰田为了扭转这种局面，制定了这样一个计划，派工作人员拍了一组广告：一辆霸道在道路上，两只狮子对其俯首表敬礼状，并配上了“霸道，你不得不尊敬”的用语，而拍摄地点是我们熟悉的北京卢沟桥。该广告一播出引来众多国人不满。该广告之后刊登到了《汽车之友》杂志上，负责人或许也意识到了事态严重性，连夜登报致歉。因该事件让众多国人知道了霸道的存在。丰田公司为了避免“广告门”的影响，遂把霸道更名为普拉多。之后，加上各种决策的搭配实施，霸道该车型销量已逐渐上升，渐渐成为了大多人心目中的理想SUV。之后，霸道车的销量就越来越好了。而陆地巡洋舰的广告跟霸道的成功或许有着“异曲同工”之“妙”。一台陆地巡洋舰在泥地上拉着一辆国产大卡车，标语为：没有陆地巡洋舰，是无法想象的。同样性质的广告再次让国人不满，但也再一次让人知道了陆地巡洋舰的存在，已达到日本人想要的效果。对于该。
在外面做的保养，油耗明显增加了2个多，什么原因？ 汽车是高度精密的电气化机械，要想让汽车长久的良正常工作，及时必要的保养是必不可少的。做保养，最好的选择就是同品牌的4S店，不仅有厂商的技术支持，而且保养用品也是有货源保障的。但是总会有一些人，认为4S点保养太贵，尤其是大保养，不如去外面的维修厂，便宜实惠。于是，在没有货源保障与厂家技术支持的情况下，出现了很多问题。正如题主问的，为什么清洗节气门之后油耗反而增加了，这就是很常见的一个问题。我们都知道，汽车发动机在工作时，气缸内是不断燃烧的。由于一些客观原因，无时无刻都是在产生积碳的，这些积碳会积聚在很多部位，尤其是在节气门上，所以定期清洗节气门是很有必要的。但是清洗之后反而更费油了，这是怎么回事呢。现代的汽车都是有电子控制单元，也就是ECU的，ECU会根据传感器反馈出来的进气量，逐渐调节喷油量，从而避免浪费。而清洗节气门之后，节气门开角变大，进气量增大，喷油量就会加大，这也就是很多人说的，清洗完节气门之后动力会增加的现象。解决这个油耗增加的问题其实很简单，将ECU的数据更新重置一下，恢复原有设置就行了。但是维修厂没有厂家技术支持，所以无法准确的调校。不过也不用担心，行驶一段时间后，ECU会熟悉进气量，。
轻踩油门转速太高是怎么一回事？ 这个2113是怠速高引起的，带上负荷，就好一些了。1、怠速5261开关4102信号电路原因发动1653机控制电脑（ECU）是根据怠速开关信号（IDL端子）电位的高低来判断发动机是否处于怠速工况的。当怠速触点闭合，给ECU的IDL端子输入低电位时，ECU判断发动机处于怠速工况，于是启动怠速控制程序控制发动机运转。因怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏及电路故障，发动机ECU将无法正确判定怠速工况，从而造成怠速控制失误，导致各种怠速不良现象。因此，在检查时应加以重视，一般应首先排除这一可能。2、怠速控制阀及其电路原因怠速控制阀（ISC阀）用来控制怠速工况下绕过节气门进入进气歧管的旁通空气量，以控制怠速大小，发动机ECU根据水温传感器信号（THW端子）及空调（A/C）、发动机动力转向油泵等附属装置工作状态的开关信号，将发动机转速控制在所设定的目标转速稳定运转，控制过程采用反馈控制的形式。ISC控制阀分步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制型、真空电磁阀型等，当ISC阀因积炭堵塞、卡住，控制线路出现短路、断路和搭铁时，发动机ECU无法正确控制ISC阀的开度，导致怠速不良，诊断时应加以重点检测。3、空气流量计及其电路原因空气流量计检测进入发动机的。
