汽车可以手动控制底盘升降的装置叫什么？ 就是可变悬挂可变悬挂系统又叫主动悬挂系统是近十年发展起来的由电脑控制的一种新型悬挂系统。随着新技术的逐渐成熟，传统的被动式悬挂必将被主动式悬挂所取代。主动悬挂这一名字的起源，缘于它能够在一定范围内“主动”调节悬挂的刚度和阻尼等特性。由于有电子系统的参与，主动悬挂又称为电控悬挂。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时，主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力，减少车身位置的变化。例如，奔驰2000款Cl型跑车，当车辆拐弯时悬挂系统传感器会立即检测出车身的倾斜和横向加速度，电脑根据传感器的信息，与预先设定的临界值进行比较计算，立即确定在什么位置上将多大的负载加到悬挂系统上，使车身的倾斜减到最小。
自卸货车车厢升降系统中有哪些装置或开关？ 不同的车操作都有所不同，先要看看你是什么品牌什么型号的自卸车.象东风普及型的几款车210马力以下：1踩下离合器2按下取力开关(仪表台上上面画有齿轮形状的)3把升降开关打到。
汽车玻璃升降器电机有三根线分别是什么线 这是初级升降机电机结构！现在很多升降器电机带防夹功能，在电机一侧加装一个转动脉冲感应模块，当电机处于通电而未转动（2秒以内可感知）电机立即反向，实现防夹功能，保护人的安全。这种电机的线就更多，一组电机线，一组控制线。
