广湛高铁经过狮山镇小圹狮岭走马营村吗广谌高铁会经过狮山镇，小圹狮岭，马三村吗
广湛高铁是否经过原始最早的走马营火车站吗 从已知公布的信息看，广湛高铁没有经过最原始走马营火车站。广州至湛江客专全长406km，线路规划广州火车站（改建）引出，向西上跨武广高铁、南广铁路、贵广高铁，进入禅城区。
为什么暂时还没有高铁经过罗定市？ 罗定市的高铁先是错过了南广线，后来又错过了广湛线。难道罗定注定是没有高铁经过了吗？但是大家不要担心，好事将近。最近网上流传一条新线路：南深高铁。据说该线路已经开展前期工作，有着实际性的进展了，希望这次罗定不要再错过了哦。【南深高铁】（1）南深高铁，最早于2011年就有罗定的网友提出，呼吁建设深罗高铁，后来发展为主要是从广西的南宁经过广东的罗定等珠三角西部地区到达深圳的高铁项目。（2）2016年开始该项目在广西发酵，首次出现在广西地方官网，2017年甚至出现在了广西自治区官网。提出加快推进南宁-玉林-深圳高速铁路前期工作。起点从南宁开始，途径横县、兴业、玉林、北流、容县、岑溪、罗定、新兴、高明、江门、中山、东莞然后进入深圳终点。（3）2016年11月6日，在广西采购网出现“南宁经玉林至深圳高铁实施方案服务项目采购公开文件预备公示”，这个意味着经过玉林和罗定的南深高铁有了实际性的突破。（4）2018年1月15日，广西自治区十三届人大一次会议开幕会上正式提出开展南深高铁项目前期工作。早在广东发布的十三五铁路网规划中，就出现了南深高铁。所以说这条线路不再是网友YY出来的，而是两广人民的迫切需要。老王是广西玉林人，第一次知道。
广东省铁路建设集团发布消息称“广湛高铁并无机场站”。没有空铁联运，你觉得合理吗？ 不知这是否最终方案，若不在湛江国际机场设高铁站属实的话，将会是对湛江所谓的省副中心发展予严重的打击。“要致富先修路”湛江这么多年来的发展受阻很大程度上是受到交通制约。虽说湛江地理环境优越，但至去年上半年汕湛高速出来前，四百多公里路程却是仅有一条狭小的双向四道通往珠三角，经常是堵个要死。逢年过节的还来个十七八个小时，甚至二十几个小时，哪怕不是困死在高速，也会饿死在高速路上。飞机是世界最贵的机票，所谓的“高铁”也是全国最贵的水鱼“慢慢游”。想来到湛江这个城市却要付出极不对称的加倍成本和时间精力，鬼都怕到抖三抖。湛江服从大局规划，把湛江机场迁至无雷公那么远的郊区，离密集城区没有轻轨城轨接驳，仅靠那不稳定的公路往来具有很多的不确定因素。好不容易听说盼来了真正的高铁将在那里设站，那将是给湛江国际机场腾飞助力一举，没想到头来却给个致命一击。我想说，那个那个谁！你怎么就那么害怕湛江发展起来呢？本是同根生，相煎何太急。
湛江什么时候通高铁？ 湛江高铁啊…完全没有影子的事情呢。就在今天（2017年10月14日）才新出了政策，广州-湛江高铁设计时速350.广东省铁路建设投资集团有限公司发布《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》，“广湛客运专线”高铁项目的前期工作又向前迈进了一步。额，如果参照佛山西站的建设速度…那么还要等好多年吧。但是，还有另外一份文件《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中明确提出：2020年广东将实现“市市通高铁”。包括湛江在内的粤西地区也正在向“高铁时代”快步迈进。如果按照这个文件走，那么广东各个市通高铁的日子都是指日可待了啊。整个粤西地区地区需要高铁，不然感觉和广东其他地方仿佛两个世界一样啊，去一次花费12个小时以上，去西安坐高铁才8个小时啊！所以你看看，粤西的经济落后不是没有原因的啊！
2019-2020佛山你们看好那个地段？
广东省铁路建设集团发布消息称“广湛高铁并无机场站”。没有空铁联运，你觉得合理吗？ 反对者除了自身利益外，担心佛山西站由此边缘化也有一定关系，因为佛山西站的命运与罗村，狮山甚至南海区都有一定关系。
广湛高铁进入佛山市区，大家觉得会带来哪些好处？ 没有一分钱好处。
