捣固车方向偏差自动检测拨道四点法是怎样作业的？ 参考答案：三点法检测拨道时，用手动或GVA输入C点的理论正矢值，用此值与捣固车自身检测的C点实际矢距值进行比较，得出该点线路方向的实际偏差信号，来控制拨道装置使轨道。
捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的？
捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为（）。 参考答案：1/6.1
捣固车经过四点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。 参考答案：错
0832捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有几个信号？ 30 大型养路机械专集08—32捣回车GVA系统工原理及故障分析 作铁道部株洲电力机车研究所王建宏 求，GVA486系统是为了克服老GVA系统的 1概 述 一些惯性故障而开发的具有多种当代工业控 GvA系统又称线路几何形状自动调整 制计算机新技术的换代产品。装置(实际上它是一台专用工业控制计算机。2 GVA系统工作原理及组成 根据08—32捣固车单弦拨道法等理论以及 G？L系统工作原理可以这样理整车主控制电路的设计要求，GVA系统的主解，要功能是根据预先输A线路的理论数据，包 GVA输出的五种给定值均可以看成线路位 括线路的公里标、曲线半径、左右超高、基本 置即公里标S的函数，即起道量以及坡度等数据，自动计算出捣固车 GVA系统中用距离测量轮和X。(S)。测距控制电路 作业时需要参与控制的五种给定值参与整车 测量出捣固车当前所处的位置，加上设定的 起始公里标即可*口道当前作业控制。因为线路几何形状的复杂性造成 公里标数S，同时 这五种给定值如果用人工输入将非常复杂而 系统软件预先将各种线路曲线与公里标S 麻烦，非常需要这种专用的GVA系统替代 对应的复杂的函数关系编进程序，这样GVA繁杂的人工操作。这五种给定值是：系统就可以根据电路测出的公里标S准确地。
捣固车经过三点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。 参考答案：错
捣固车起、拨道装置及检测机构的日常检查保养内容有哪些？ 参考答案：起、拨道装置及检测机构的检查保养内容有以下7项：⑴清除起、拨道导向柱上的尘土和油污，向导向套内加注润滑油；⑵检查拨道和抄平弦线的张紧气缸有无泄漏及弦线。
捣固车如何确定起道量和拨道量？ 捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时应捣固2次，一次拨道不宜超过80mm。
