求美国”挑战者”号飞船宇航员是怎么训练的
怎样从美国把汽车运回中国？ 过了海关就行了啊用船运，不过关税可能有点贵，你要是从美国买新车运回中国是需要通过海关同意，旧车的话是行不通的，
美国肌肉跑车道奇挑战者在国内汽车市场能买到吗？ 美国肌肉跑车道奇挑战者在国内汽车市场能买到，一般在天津等地做平行进口汽车的经销商那里就可以买到，价位大体在四十多万。
在美国买车，福特野马，道奇挑战者，和雪佛兰科迈罗哪个好一点？ 物以稀为贵，挑战者无论国内没有引进，还是北美的常见程度，在这三个里都算少进的。科迈罗是铝合金的…
求美国”挑战者”号飞船宇航员是怎么训练的如题 最好 内容多点 简洁点 体现出艰苦。 宇航员如何训练？神舟四号发射成功后，有关中国太空人训练的报道占据了国内外媒体的重要位置，成为中国老百姓的热门话题.我们通过努力，了解到中国首批宇航员的许多。
美国挑战者号里的人有中国的吗 没有！美国和中国在航天领域是竞争者，怎么会有中国人的呢！
明年想入手福特野马或者道奇挑战者，求各位大神告知哪一辆更好？ 各位大神说一下这两辆车的油耗啊国内新车或二手的价钱以及保养的问题@李老鼠
为什么美国三大车厂（通用，福特，克莱斯勒）的跑车代表性品牌都是其低端品牌？如雪佛兰，福特，道奇。？ 谢邀通用、福特与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商，基本上美国说的出来的大牌子都出自这三个集团…
中国为啥不引进道奇挑战者？.中国以后有可能买到道奇挑战着吗？ 道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的3.6L 5.4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。介绍：最经典的美国汽车市场，应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。历史第一代克莱斯勒对由福特野马引起的Pony Car风潮应对很慢，一直到1970年他们才推出真正与野马和科迈罗竞争的产品道奇挑战者。挑战者的外形设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与。
