车子被挂了刮灰喷漆后为什么会开裂 喷漆后形成开裂的原因大致有，1.破损的表面没处理好；2.腻子刮的太厚了；3.刮腻子后打磨的不彻底；4.接口不好，5.没等腻子干就喷漆。无外乎以上几方面原因。。
刮灰前需要打磨一道环氧底漆吗？ 应该是在墙面打磨好以后，把墙面上的灰尘清理掉，就可以滚刷底漆了。底漆滚刷好以后是不用再打磨的，但如果灰尘清理得不干净的话，稍微用沙皮做局部打磨。这主要是针对那种。
车子发生剐蹭伤到车漆了，必须要整面喷漆吗？有什么建议吗？ 你好，从图片上来看，伤的不只是漆面，而且门也下凹变形了，所有说你车的情况不光要做漆面，还要做钣金修复。你所问的漆面是否要整面做，这个是要看情况而定的，整面做漆和局部喷漆是有区别的，下面我大概讲讲什么情况是要整面做，什么情况下是局部做首先来说局部喷漆，一般这种情况是在漆面 出现小范围划伤，钣金件没有变形的情况下才可以做的。局部喷漆是把你受伤漆面部位用砂纸打磨干净表面，然后刮灰填平受损部位，再次打磨平整，最后才是是喷漆。他不同于整面喷漆，他是那么哪里需要就补哪里，就好像我们过去打补丁样。这样做的好处是块，不要大范围施工。然而他也是有缺点的，因为每一个颜色漆的配方都会有所差别，所以喷出来的效果就是会有轻微色差，经过一段时间的风吹日晒，色差会加大，后期看起来就像打了一块一块的补丁。再来说说整面喷漆，整面喷漆是不管你受损面多大，需不需要做钣金，都是一整个面喷的。小车全车13个面，一个门算一个面。喷漆前要把整个面的油漆表面打磨干净平整，一整个面喷。这样做的色差效果要好的多，不会有类似补丁样的色差。师傅在做漆面的时候都会往两边多做一点，所谓的漆面接口过渡，这样一来做过的和没做过的漆面就看不出来了。所以。
被蹭了，对方全责，换门好还是钣金喷漆好？ 很高兴回答你的问题由于交通事故车门被剐蹭，导致车门的表面变形并且掉漆的现象，由于对方的责任，也是保险公司给钱，楼主的意思要不要换门更好一些首先，车门表面变形严重，就需要填腻子粉来修补表面的凹坑，再进行喷漆，达到修复的效果，正常的4s的喷涂不像小作坊马马虎虎，并且通过图片车门表面也不是大面积损伤，你后期担心的开裂现象是不会出现的其次，更换车门需要将车门拆除，更换上新的车门钣金件，而换钣金件车门需要将内部的零部件拆除，比如车门饰板、锁体总成结构、玻璃及玻璃升降器、车门的内饰板、喇叭等，还有连接车门的各项线路，这样就会导致内部的原件拆卸会有一定的损伤，并且新的车门不像原厂件都是原厂件那样喷好的油漆，而是在4s店人工从新喷漆，各方面的工艺水平也很一般。而且更换后的门在4s.店维修都是有维修保养记录，在你卖车时都会查阅你的记录会显示事故维修换门，对你的车价影响会很大结合实际，不建议更换车门，一般换的车门，强度方面没有原厂车门好，关门的声音也不好听，整体贴合度也不规整，保留原厂的车门，送去做个油漆就好了，不用太多顾虑
钣金件电焊后，在钣金表面将焊点打磨后，打磨部分与工件表面不平整怎么办？ 如果你用的焊条焊接得那之有补土，去过是气体保护焊，焊接的话，面积小可以不平重新打磨
我是做货架刮灰打磨工，已经做了六年啦，现在哪个厂需要油漆刮灰打磨工人↘ 我是刮灰的那里要去
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钣金喷漆问题：钣金后怎样快速刮灰修复？怎样磨成没有痕迹？越详细越好。50分哦。 如果只是修复小的凹坑，需要先刮腻子，再做烘烤后，打磨再刮第二遍腻子，再做第二遍烘烤；一般情况下两遍基本上就可以了，特殊情况可能需要3~4遍！如果是整个面不平整，。
