自行车为什么卖那么贵，是不是骑着省力些？ 一分钱，一分货，越贵的自行车，性能越好，材料越讲究，所以，贵有贵的道理！自行车分很多类型的，有山地车、登山车、公路车、速降自行车、滑地越野车、还有场地速赛车等等，每一类型的自行车，各有特点，各有所长，在设计上和结构，各有区别，价格相差很大！另外自行车除了类型不同，制作材料也有区别，有铝合金、钢架、碳纤维以及钛合金，其中钛合金最贵，其特点是份量轻，结实，所以价格最贵！除了材料运用不同，制作工艺也有区别，美国和欧洲的自行车制作工艺，就非常优益，他们这方面发展时间长，有经验，有技术，据说国内常见的台湾美利达和吉安特，原始技术就源于美国。虽然中国曾经被誉为自行车大国，但早期中国生产的自行车，仅针对普通交通和休闲车，对自行车的要求不高，理念不同，故此，制作技术没有提升，所以这一类车，价格比较便宜，虽然如此，国产凤凰牌和永久牌，依旧给人留下美好的回忆！如果最为普通交通工具和休闲车来讲，国产传统自行车，足够胜任，但作为户外运动和长途旅行，对自行车要求，就比较高，普通的自行车，是难以上任的！以我个人经验，如果骑行长途旅行，您的自行车，至少应该是美利达、吉安特或喜德盛，这一类的户外山地车，譬如，我骑的。
什么自行车骑起来比较省力 看你在什么地方骑，在山区的话是山地自行车最好了。
自行车为什么卖那么贵，是不是骑着省力些 好吧 关于自行车现象真的是顺应潮流了低碳生活的倡导之下 越来越多的人开始加入bicycler的行列了环保 健身 还避免了堵车堵一天的尴尬像我同学就有很多骑车上学的 当然不是那种80年代满北京城跑的那种他们把车子装的.
骑什么自行车省力 要说是最省力的话，自行车里最省力的是后轮不带辐条的场地死飞轮自行车。不过这种车不能上路，否则没有刹车很危险。如果是在路上骑的话，公路自行车最省力。
骑行超过20公里的自行车，买哪种类型的自行车骑着省力？ 能超过20公里的自行还是很多的，主要还是看你的用途和选择的路况，在人工路(水泥，柏油)上最省力的属公路车(既轻又快)，专业车手大都是公路车。如果是长途骑友(日行百里的)推荐比公路车胎略宽的旅行车，骑行平稳相对省力(兼顾负重)。还有一种是山地车，适合山区土路，避震防滑效果最好，可以通过变速减少体能消耗，但速度低于前二者。
什么自行车骑起来非常省力？ 山地自行车，专门为复杂路型设计的，爬坡相对省力
如何让自行车骑起来省力为什么 1、打足气—减少摩擦阻力2、调好座子的高度—保证力气不浪费3、最后，当然是下坡骑最省力
骑自行车为什么省力 自行车将水平方向的阻力降至很小水平，所以只需在这个方向上施很小力就可以前进了；而人步行时除了要克服在前进方向的阻力外，双腿还要用很大的力量来支撑身体的重量，否则人就会跌倒，而骑自行车时人是坐着，双腿不必提供过多的支撑力量，只是一点保持稳定、平衡的力量就可以了.在平直公路上骑车时，人体的重心始终位于同一高度，且车前进是靠车轮的滚动，除空气的阻力外、，只需克服较小的滚动摩擦.而人走路时，后脚蹬地重心升高，步行者要克服重力做功，前脚落地重心降低，重力势能转化位其他形式的能浪费掉.虽然自行车的传动机械是费力机械，但在平直的路上蹬车的力一般小于步行时脚蹬地的力，又由于脚蹬踏板一周，车轮可以向前滚动几周，同走路相比，若前进的距离相同，骑自行车人腿屈伸次数少的多.因此骑自行车比步行省力又省功.
