锅炉水位高于水位表最高安全水位刻度线的现象，称为锅炉满水事故；当锅炉水位低于水位表最 参考答案：A，C，E
到水温高于80度时节温器主阀门打开副阀门关闭，对还是错 对的，节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。水温升高后的检查：发动机工作初期，。
开车中水温表超过90度，怎么办？ 水温过高的话，先看看是否是水箱缺水了，冷车后一个小时，找一块大点的抹布对折后恩在水箱盖上，压住旋开，先慢慢松放放气，再把盖子拿开。添上水后，启动发动机，水位还会。
水温高 如果水温表没有到达最大水温，说明车辆是正常的（水温表正常值为：水温指针位于表的一半再往下一点点）；如果出现高水温而且自动熄火，说明水循环不畅或者水箱漏水。
南京依维柯的正常水温是多少？水温表显示高于摄氏80度正常吗？ 我公司有一部，已经一年了，水温保持在60~80之间。行驶时多注意下水温，平时多注意补充防冻液，应该不会有问题。如果温度高于80度，只要不到90以上，应该不会有问题。安全第一，注意按时保养啊。一点小建议，望有所帮助。
在行途过程中水温表温度高于100度怎么处理 近段时间，随着气温的升高，汽车的水箱“开锅”现象不断增多。水箱开锅到底有多大危害？如果水箱开锅了，如何处理才能将损失降低到最低程度呢？我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，同时也会破坏各零件间的正常间隙，轻则使发动机拉缸、拉瓦，重则会使整个发动机损坏甚至报废。处方：预防开锅的主要方法就是平时经常检查散热系统；夏季检查水箱冷却液是否足够也是关键。如果在路途中遇到“开锅”现象，也不要急着往里倒冷水，需等到水温降下来才可以倒水，否则极易引发各种危险现象。同时还要检查水管有无破裂，水箱、接头有无漏水，水泵、风扇等有无损坏等。空调制冷罢工要早修本月5日下午，市民张先生在用车过程中，突然发现自己轿车的空调制冷效果非常差，见此情景，他连忙将车开进了4S店。经过检查，维修师傅发现造成张先生汽车空调制冷效果不佳的主要原因，是汽车过滤网粘上了大量灰尘，使一些冷风无法正常送入车辆。处方：原因大致有三：水温过高，空调的冷凝器或压缩泵有故障。
重型货车的机油压力表多少是正常，水温表多少度是正常
上高速的时候水温表突然下来，过一会又会上去是什么原因 行驶中的汽车当水箱的水温高于某一设定值温度是水箱外的风扇启动强风将水箱水温降低。
汽车水温报警灯一直报警，水温表显示水温不高，水壶水位正常，这是为什么？ 这种情况的故障点一2113般是在冷却液储液罐上5261的液位传感器上4102，此传感器一般为白色1653塑胶质地。这是因为汽车使用一段时间后，防冻液液位降低，传感器发出报警信号，用户即从储液罐上的盖口注入防冻液。此时，由于储液罐阻尼管侧面排气孔位置过低，使阻尼管中形成压缩空气柱，导致阻尼管内的液面远远低于膨胀箱内的液面，且处于传感器报警点附近，此时，汽车在行驶过程中引起的振动，极易产生误报警。这种情况的解决方法是：要消除误报警，必须先排除储液罐阻尼管中的压缩空气柱。方法如下：使用过程中新加防冻液后，一定要将液位传感器从储液罐上拆出，等阻尼管中的压缩空气排出后，再将液位传感器装上、拧紧，以保证阻尼管内的液面与储液罐内的波面一致，从而消除误报警的发生。当液位传感器指示灯常亮时，请先将液位传感器从储液罐上拆出，再将液位传感器装上、拧紧，排除误报警。注意加液或更换传感器后，请重新启动发动机。使用正品防冻液，以免损伤传感器及发动机。
