大众迈腾和cc怎么选 首先说迈腾和cc都是b6平台的车。开cc你可以找到迈腾的感觉。说白点cc就是在迈腾的基础上改进的。迈腾有的功能cc都有。不过cc的功能更强大。自动波车系统。自适应巡航系统都很不错。还有就是音响。cc的音响是世界顶级的丹拿音响。国产原场的音响基本没有比cc好的。所以要说哪个好。得看你需要了。车没有好坏之分，重要的是需求 除了外观不同，两车无本质差别，如果是个务实的人，迈腾比较适合，如果特别喜欢CC外观可以看CC，但CC真的不值。而且真的玩操控，同排量，CC多的那些整备质量还是会让它比迈腾笨点！CC好，因为厂家给的定位就比迈腾高。CC 两者都好，那就要看个人爱好了，大众CC比迈腾贵。个人还是喜欢CC CC5座版的好。CC更时尚更适合年轻人。迈腾实用，CC时尚 当然是CC好，CC是帕萨特系列里的轿跑车型，比作为帕萨特系列轿车型B6的迈腾来说水平要高，所以应该说CC比较好 单纯说那个高档点 当然是CC CC代主动泊车功能，这个泊车在奔驰R350 和大众途欢都用！要外观是CC，要实用是迈腾。CC就是个给年轻人开的迈腾
大众迈腾怎么样，在大众迈腾是一个汽车的中产阶级。中国汽车制造商一汽大众将其自2007年起在长春成为欧洲大众帕萨特的姊妹车型。作为帕萨特在中国的美国帕萨特被出售。。
大众迈腾中控台图解使用方法 大众迈腾中控台图解如2113下：1、中控屏幕功能52612、中控屏幕下4102面按键功能3、中控按键空调座椅调节1653功能4、中控档位区功能5、中控档位区功能6、中控区接口扩展资料中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。全触摸式中控台，不但让整车科技感和档次感着实提升不少，更让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。不过，问题是你必须对准位置，然后必须留给触摸感应按键一定反应时间和按压力度。像音量大小、温度高低这样的操作，感应时间太短或者手指力度太轻，都会导致调节方面的失误。参考资料来源：-汽车中控
大众迈腾怎么样
大众迈腾TSI是什么意思呢？ TSI是Twincharged(双增压2113=涡轮增压器5261Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，4102T指双增压，S指分层，I 指喷射。TSI比FSI更先进，属于大1653功率、低转速大扭矩的发动机。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射），等同于TFSI（涡轮增压），而非 Twinscharger（双增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。扩展资料在设计上，TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：1、与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100bar之间的工作压力。2、燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。3、在进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而。
大众迈腾什么标志 车标为：Magotan。一汽-大众全新一代迈腾于21132016年7月27日在北京上5261市，大众集团第六代B级车于2005年上4102市，2007年，由一汽-大众引进国内生产，命名迈腾。2011年，一汽-大众针对中国客户对后排空间需求，再一次对车身尺寸进行了调整，当时新一代迈腾就有了“B7L”的代号，而且无论对新技术的采用还是豪华程度的提升，都达到了细分市场前所未有的高度，海外媒体甚至常常将这款车形容为“小辉腾”。2016年，备受市场期待的中高级轿车 B8L上市，这也是大众集团第八代B级车，迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的科技装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大1653众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。扩展资料：一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠，代表。
大众迈腾是国几排放 大众迈腾是国五排放。汽车排放标准是从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。扩展资料：汽车排放介绍：随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。参考资料来源：-汽车排放标准
大众迈腾这款车到底怎么样？ 一汽-大众-迈腾2017款380TSI DSG 尊贵型购入价：25.49万元油耗：8升/百公里目前行驶：5100公里最满意：外形更具年轻化，操控更为安稳，全系标配全功能ESP车身稳定系统，不论接送客户还是家人，都让人安心驾驶无忧虑。洗完车后光彩靓丽的外表，还是有很吸引眼球的，毕竟迈腾外形设计还是获得过奖项的。所以从外观到操控到内饰，都是我最喜欢的，更是我最好的选择。最不满意：迈腾的自动启停，我刚开始用的时候不是很习惯，不过还好，自动启停可以自己手动关闭。后期使用下来不知道是自动启停的作用，还是我自己的操作习惯作用，现在的油耗情况很低，处于我个人的理想状态，这点很让人省心。空间：乘坐空间很大。储物空间很足。前排驾驶位的空间，我本人是184cm的身高，驾驶的时候感觉很方便，无压迫感，空间也很富裕。后排的乘坐空间：可能2个人乘坐是最理想状态吧，三个人乘坐的话，中间的那位可能会有点不舒服吧，凸起有点高。关于储物空间，后备箱的空间炒鸡大，下面还有1个备胎，整个后备箱大概可以放4个轮胎吧。出去野营、自驾游带东西完全无压力，放睡袋和帐篷后还能放2个大的行李箱，出远门也完全没问题。动力：由奥迪同款EA888发动机和7速湿式双离合变速。
