现在大多数车辆都有天窗了吧，即便是一些十万左右的国产轿车甚至都开始采用全景天窗，可见车企和消费者对天窗的重视。一些车型甚至通过天窗就可以判断这款车是低配还是高配。对于一些认为汽车和面子成正比的消费者来说，买车一定要买带天窗的。不过有时候，带天窗的车型卖没了，新车要等很久，而恰好又有不带天窗的版本，你会接受吗？
有的消费者着急提车，也就无奈买了这样的汽车。不过在开回家之后，他可能觉得这辆没有天窗的车型开出去有些丢人，于是为了面子就想加装天窗。说实话，一般来说，加装天窗的费用可不低，这也算是一个大工程。此前有朋友花了10000块钱加装了全景天窗。但是说实话，除了看起来好看，这样的改装又有什么实际意义呢？当然，有朋友可能说自己加装天窗就是为了面子，但是还是建议大家先看清楚加装天窗有哪些危害再做决定吧。
第一个危害：影响车身刚性
我不知道大家是否在现场看过加装天窗的全过程，在我的印象中，一般都是不让观看的，不是涉及到什么保密技术，纯粹是怕车主心疼。毕竟要把车顶弄出个大窟窿，那个过程是很残忍的，也怕刚切割的时候，车主就后悔了。而这种切割，你觉得对车身刚性没有影响吗？对安全没有影响吗？可能有车主会说，买带天窗的车不也是如此吗？说实话，原装的和后改装的差别真的非常大。
第二个危害：无法上市交易
众多周知，二手车交易需要提档过户，但是这种加装天窗的车辆属于改变车辆外观了，在不恢复到出厂样式的情况下，基本上是无法过户的，至少异地过户是不用想了。但是，你觉得加装天窗的车辆还能恢复成原样吗？所以在加装车辆之前，一定要考虑清楚，不要轻易尝试。
第三个危害：加装的天窗容易坏
这里不是说加装的天窗品质不行，花了上万块钱加装的天窗，从本身的品质来说是完全没问题的，甚至一些加装的天窗比有些原厂天窗还要好。但是，由于车辆刚性的改变，车辆在运动过程中不断的震动、挤压，反而会导致天窗变形，很多加装的天窗在3、4年之后都可能出现关不上等各种情况，这个时候，不知道车主会不会有一丝丝后悔呢？
看到这里，相信大家都明白，为什么老司机从来不建议大家加装天窗了吧。除非是专业玩改装车的朋友，不然都不建议大家轻易改变车辆结构，尤其是影响车身刚性的改装，真的不要轻易尝试。要知道，这种改变可是不可逆的。
