汽车怎么加氟，汽车怎么加氟，相信很多朋友们遇到过这种类似的问题，那么对于这类问题如何解决呢？下面就给大家分享一下个人经验，希望可以帮助到大家。
汽车氟利昂应该从哪里加怎么加 注入制冷剂2113时应注意以下几点：a.抽真空时必须确5261认高、低压端的快速4102接头已接通（A/C）系统。如果仅有一头接1653上，系统另一头与外界相能，则无法保持真空状态。b.在系统抽完真空后，应立即关闭多用测量表阀，然后再关闭真空泵。如果两者关闭顺序颠倒，会导致管道暂时与外界接通。c.制冷剂注入后，应按表1-6所列状态检查制冷剂注入量。检查时，高压端压力应在1-86MPa，且要通过观察镜检查制冷剂在系统中的流动情况。如注入量适当，制冷剂在流动中只有极少量的气泡，当逐渐地将发动机由怠速到1500r/min，气泡完全消失，且制冷剂呈透明状；如果注入过量，则制冷剂流动中完全看不到泡；注入量不足时，制冷剂在流动中会出明显的气泡。表1-6 制冷剂注入量检查状态项目状态车门完全打开温度控制最大制冷状态风机速度 高速循环状态（重复循环/新鲜空气交换）重复循环发动机转速r/min1500A/C开关开
汽车氟利昂多久加一次 这个一般是三年的时候去补充一次就可以了呀，一般100元价格！
汽车如何充氟利昂 高温天时环境温度高，低速时散热效率下降，一增一减当然会水温过高了，跑高速时散热效果会好些，平常情况下环境温度低些，这个热量平衡还是有的所以空调有效果且水温不高。这种情况建议把汽车前散热器外部清洗一次，使其散热效率恢复，估计你的车子几年了散热器没有彻底清洗过。平时行走时会有泥灰和蚊蝇等沾在上面久了散热效率会下降，低速时间一长水温就可能升高。如果清洗了效果还不明显，则应检查水泵风扇皮带，看是否比较松，松了紧一点。不用更换氟。汽车水温一般在95度以下是安全的。95度是预警，如水温过高，如高于95度，应把车停在荫凉处怠速运行一段时间不应立即停车，如立即停车水温可能会迅速上升影响发动机的使用。
汽车加氟怎么操作？ 氟表连接2113到空调系统上（高低压管都接上），进行抽真5261空，选择低4102压抽空（逆时针旋转低压表对应的开关，1653这是高压表开关应关闭）。一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表开关，接下来就能连接氟罐进行加注了（同样不动高压开关，只打开低压开关）。如果不确定加多少公斤（因为车型不同，加注量也会不同），加氟时可以不用在意这一点，我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值）。这就是一般空调系统压力的最佳状态。注意：如果氟加多了，请通过氟表把多余的放出来，不然会导致制冷效果差，且会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。加氟过多的影响如下：加氟过多的话，一般空调会出现制冷不良或者根本不制冷的情况，但是一些特殊的空调会出现其他的情况，不然长虹空调有些型号加氟过多会导致压缩机电流过大出现过流保护。加氟过多处理方法如下：1.回收至氟瓶中，开启制热，如加氟一般，由于粗管此时是高压，故氟利昂会回流到氟罐中，建议用水将氟罐浸没（此方法有点危险）提醒：这个方法有点危险，但是非常环保，在这里不建议采用此法。2.直接放掉，打开空调的高压管阀门，。
汽车怎么加氟利昂 步骤就是把氟利昂容易连接上专用加注器，然后加注进压缩机。不同的是小车一般每瓶250G，大车都是桶装的。
怎么给汽车加氟利昂R134a 合肥双宇动. 小熊科技视. 加载更多～ 200035人看了这个视频 4 无论是冬天还是夏天都要要用到汽车空调。夏天用冷气，冬天用暖气，但在冬天的早晨可以用冷气快速除掉汽车挡风。
怎样给汽车加氟利昂，说简单点 步骤就是把氟利昂容易连接上专用加注器，然后加注进压缩机。不同的是小车一般每瓶250G，大车都是桶装的。
汽车怎么加氟利昂 注入制冷剂时应注意以下几点2113：a.抽真空时必须5261确认高、低压端的快速接头已4102接通（A/C）系1653统。如果仅有一头接上，系统另一头与外界相能，则无法保持真空状态。b.在系统抽完真空后，应立即关闭多用测量表阀，然后再关闭真空泵。如果两者关闭顺序颠倒，会导致管道暂时与外界接通。c.制冷剂注入后，应按表1-6所列状态检查制冷剂注入量。检查时，高压端压力应在1-86MPa，且要通过观察镜检查制冷剂在系统中的流动情况。如注入量适当，制冷剂在流动中只有极少量的气泡，当逐渐地将发动机由怠速到1500r/min，气泡完全消失，且制冷剂呈透明状；如果注入过量，则制冷剂流动中完全看不到泡；注入量不足时，制冷剂在流动中会出明显的气泡。表1-6 制冷剂注入量检查状态项目状态车门完全打开温度控制最大制冷状态风机速度 高速循环状态（重复循环/新鲜空气交换）重复循环发动机转速r/min1500A/C开关开
