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铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概是多少.道砟的虚方和实方换算系数是多少? 大机捣固后整理道床

2020-10-10知识20

什么是捣固机?有什么作用?zy06 捣固机即适用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业;又适用于新建线路道床石碴的捣固作业。液压捣固机性能优越,。

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铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概是多少.道砟的虚方和实方换算系数是多少?

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铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概是多少.道砟的虚方和实方换算系数是多少? 正常压缩数为0.93

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铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概是多少 铁路道床大机捣固后,道砟的密度大概:表观密度大概在2700Kg/m3左右,堆积密度1500Kg/m3左右。区间段:铁路铺设应采用压强不小于160KPa的机械碾压,压实密度不低于1.6g/cm3检测频率:压实度每5km抽检5处,没处测2个点位;采用灌水法检测压实密度;正线道岔预铺道砟应采用压强不小于160KPa的机械碾压,压实密度不低于1.7g/cm3检测频率:每组道岔(岔前、岔心、岔后)抽检3个点位采用灌水法检测压实密度表观密度是指材料在自然状态下(长期在空气中存放的干燥状态),单位体积的干质量。对于形状规则的材料,直接测量体积;对于形状非规则的材料,可用蜡封法封闭孔隙,然后再用排液法测量体积;对于混凝土用的砂石骨料,直接用排液法测量体积,此时的体积是实体积与闭口孔隙体积之和,即不包括与外界连通的开口孔隙体积。由于砂石比较密实,孔隙很少,开口孔隙体积更少,所以用排液法测得的密度也称为表观密度,过去称为视密度。材料的含水状态变化时,其质量和体积均发生变化。通常表观密度是指材料在干燥的状态下的表观密度,其他含水情况应注明。多数材料为多孔物质,具有与外部相通的开口孔和不通的闭孔,将含有闭孔材料的密度称为“表观密度”。表观密度=材料的。

#体积密度#表观密度

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