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怎么做到高速省力自行车 变速自行车怎么调又快又省力?

2020-10-10知识6

一个人如何骑两辆自行车?要省力的把其中一辆自行车前轮固定在另一辆的后轮上面,骑着前面的自行车就好了

怎么做到高速省力自行车 变速自行车怎么调又快又省力?

如何让自行车骑起来更省力? 自行车的阻力主要是车轮的滚动阻力。大直径的车轮较窄的轮胎充足的打气。都会使溜车顺利骑着也省力,这是根本。

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18速自行车怎么骑最快又省力 1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊,你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.不要觉得很快的在那踩会傻,那是最科学的方法.ok,还有什么不明白的?

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#自行车#公路车#自行车变速系统#骑行

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