车子爆胎了，用补胎那种胶片补的话，要不要上
补胎把轮胎砸破怎么办 补自行车的胶片，和补汽车轮胎的胶片不一样。常见补胎方法 一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补（内补或粘贴补）、热补（俗称火补）和胶条法。冷 补 所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热 补 热补（俗称火补）是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤就更大了。胶条法对于广大的车主朋友来说，当您的爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气现象时，最简单实用的方法还是用胶条法。胶条法补胎对设备要求低（一套补胎工具加上一台小型轮胎。
电动车真空胎慢撒气和扎破小孔，使用哪种方法修补比较好？ 火补比较好，不过汽车才搞那种，修电动车的没这条件。火补是将专用的生胶贴于被扎的洞口，然后进行烘烤，使生胶贴和轮胎紧紧贴合在一起。是比较牢靠的，如下图内补，我只在火山上看见同行这么做。就合平时补单车内胎一样，先在洞口表面打磨，清理干净后涂上补胎胶水，在贴上补胎专用贴，压实。如下图因为我没有这样补过，好不好，我不做评论灌自补液，这样大家应该补陌生。针对洞眼比较小的那种，对牙签那种小洞效果很好。而且如果以后在碰到小钉子，可以连续补。缺点也很明显，时间太长了，腐蚀轮毂，滋生出一层层厚厚的物质，很难清理。同时也会造成轮胎边缘漏气。不建议一开始就放，而且也要选择质量好的塞胶条和蘑菇钉，这两个都会把洞口撑大，伤轮胎，适合大洞口。但是用不了多久就会慢漏气。不过蘑菇钉相对好一些总之，真空胎最常见的补法是：小洞自补液、大洞塞胶条。除了火补，都不算是好方法，但是目前也就只能这样补了。内补我没经验，但是拆轮胎下来很麻烦，收少了不划算。不知道大家有什么看法，你更喜欢哪一种？
补胎时他们用补胎机把我的轮胎胎唇胶皮弄了口子！他们说没事就装上了！也没跑气我担心会不会爆胎 这个没事的，不会爆胎，只要边上不漏气，就可以放心使用。祝您用车平安愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
