请问汽轮机的控制油和调速油是一样的吗？请详细专业地回答。 上面说的对，油都是一路油，派的用处不一样，名称就不一样，像你说的调速油，我们这边就叫高压油，包括你转子轴承的润滑油，都是一路油出去的，只不过润滑用，就叫润滑油。控制油动机行程变化的，就叫控制油。一般来说汽轮机的话都是用32号汽轮机油。汽轮机英文发音是透平，所以统称透平油。还有就是我不清楚你们的主油泵是装在转子上的离心式叶片么？如果是，那油的来源要追溯到油箱里的注油器了。我也是搞汽轮机油系统的，欢迎加个好友多多交流！
汽轮机主油泵的作用？ 汽轮机主油泵的作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却62616964757a686964616fe78988e69d8331333431343131轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一，安装在机组前箱内部，在汽轮机全速时，为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中，机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑油泵和高压启动油泵提供。使用主油泵既能节省厂用电，也能防止因交流润滑泵断电而产生断油烧瓦的风险。主油泵工作原理：主油泵是蜗壳型双吸离心泵，装在前轴承座中的汽轮机转子上，由汽轮机主轴直接驱动，且与汽轮机主轴采用刚性连接。由于主油泵的这种驱动方式能利用转子的动能在惯性期间向轴承供油，因而是最可靠的。它容量大，出口压力稳定，在额定转速或接近额定转速运行时，主油泵能供给润滑油系统所需的全部油。此外，还供给发电机密封油系统备用油源。主油泵不能自已吸油，必须不断地供给压力油。启动和停机时期由主机交流油泵供油，在额定转速或接近额定转速时由注油器给主油泵供油，主油泵出口有管道回到油箱与注油器进口相连，并有一逆止门以防止油从系统中倒流，并接到高压密封油备用集箱上。机械超速遮断和手动遮断油总管，也。
TRT的组成 TRT装置由透平主机，大型阀门系统，润滑油系统，液压伺服系统，给排水系统，氮气密封系统，高/低发配电系统，自动控制系统八大系统部分组成。特点：高炉煤气透平主机，通过。
透平油真空滤油机的工作原理 透平油真空滤油机的设计根据水和油的沸点不同，它是由主过滤器，加热系统，精过滤器，冷凝器，真空罐，精过滤器，水箱，真空泵，排油泵和电柜中。真空泵提取物在真空罐中的空气，以形成真空，外侧油大气压力的作用，通过进水管进入主过滤器，以除去大颗粒，然后进入加热罐。加热后，如40？75°C时，油通过电磁阀进入真空罐，此阀可以自动地控制在真空槽的流入和流出的油的量平衡。加热的油变成油雾进入真空罐，在油中的水分迅速蒸发成蒸汽喷雾器，吸入到真空泵的冷凝器。水蒸汽通过冷凝器背面液态水和放电。在油中的气体是由真空泵迅速排出。真空罐后，经过精细过滤器的油，单独颗粒杂质，然后再排出干净的油。向左转|向右转
汽轮机控制系统
汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？汽轮机润滑油供油系统主要由油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
滤油机工作原理 一：滤油机用途特点 滤油机为齿轮箱透析机，主要用于电厂、电站的透平油的净化和再生。使油品达到运行标准。滤油机特点为： 1.该滤油机过滤系统从油系统（最好从油箱的最低。
请问，汽轮机EH油系统和控制油系统有什么区别？是不是所有汽轮机都会用抗燃油 EH油系统就是控制油系统；抗燃油系统是近些年发展起来的，过去就没有这个系统，老机组控制和润滑均为透平油，但是抗燃油系统是目前主流和发展方向。
