什么是沥青混合料车辙试验 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：bingdaozhihe沥青e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433623763混合料的车辙试验沥青混合料车辙试验是用标准的成型方法，制成标准的混合料试件（通常尺寸为300mm*300mm*50mm），在60℃的规定温度下，以一个轮压为0.7Mpa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定时期，每增加1mm变形需要行走的次数，即动稳定度，以次/mm表示。动稳定度是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标，也是沥青混合料配合比设计时的一个辅助性检验指标。一.试验目的（1）测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供混合料配合比设计时进行高温稳定性检验使用。（2）辅助性检验沥青混合料的配合比设计。二.仪具与材料1.CZ-4型车辙试样成型仪（见图1-1）1）.用途：主要用于车辙试验时，对沥青混合料式样做碾压成型。（图1-1）适用于沥青混合料其他物理力学性能实验的轮碾法式样制作。2.主要技术指标碾压轮：半径500mm宽300mm碾压轮温度范围：（可任意设定）室温~200摄氏度承载车走行速度：6次往返/分承载车走行距离：300mm承载车走行次数：0~999次（任意设定）碾压轮压力范围：0~12KN碾压轮线压力（轮宽300mm，正压应力为9KN）：300N/cm试样模型。
Supepave沥青混合料试验有没有什么规范或者标准什么的，第一次做这个试验，求教 现在国内没有这方面的专用标准，主要还是引进美国的标准ASTM（American Society for Testing and Materials）.在国内，江苏省推行的力度比较大，你可以通过一些专业论文中学习，了解怎么做.现在国家的施工规范中的AC级配粗型，已经偏向superpave级配了.
沥青混合料抽提试验的目的是什么呢？ 沥青混合料抽提试验是测定新拌沥青混合料或旧有路面中沥青含量的一种试验。按仪器构造和原理不同，常用的方法有：抽提法、离心法和分光光度法等。抽提法是将沥青混合料用。
沥青混凝土方面最常做的试验有哪些？原材和混合料方面！谢谢！ 对沥青混合料进行控制2113、质量检测，需要对原材料5261、混合料进4102行多方面的试验检测。对质量1653进行分析，通常要做材料、混合料的全方位检测。在材料进行选择时，沥青、集料、矿粉要按照规范进行全面试验检测，如沥青要进行针入度、延度、软化点、针入度指数、密度、含蜡量、溶解度、闪点、燃点、老化性能等检测；集料要进行压碎值、磨耗值、冲击值、磨光值、针片状、含泥量等；矿粉要进行细度、塑性指数、吸水率等；混合料要进行马歇尔试验、动稳定度试验、低温弯曲试验、水稳性试验等。在施工过程中，是要对原材料、混合料进行质量稳定状态进行分析，就不需要做这么多试验了。沥青要做：针入度、延度、软化点；集料要做：组成分析；矿粉：细度分析；混合料要做：马歇尔试验、抽提试验等等。
沥青混合料配合比设计需要做哪些实验，及实。 沥青混合料配合比设计分三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证。各个阶段的工作内容虽有所不同，但每个阶段最终要解决的问题是相同的，一是确定矿料的。
沥青混合料怎么取样最准确？ 按照沥青沥青与沥青混合料试验规程里的取样来做是最准确的。现场取样检测主要检测温度，配合比，沥青含量，石料强度以及混合料的筛分实验，也就是配合比测定。钻芯取样则是检验混合料的密实度，碾压强度，孔隙率，厚度及上面层与下面层的粘合情况等等。现场取样一般带回实验室进行实验.芯取样则在监理工程师的监察下在工地抽检，100米范围内取3个点进行检测，左，中，右各取一个点进行现场检验，最主要的检测指标是厚度.正负5MM之内都合格。
沥青混合料抽提试验的目的是什么？ 混合料测试：1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定）2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测 3、车辙试验 4、低温弯曲试验 5、残留。
沥青混合料面层必须做哪些试验？
请问沥青混合料配合比是怎么计算的？需要做哪几个试验？ 沥青混合料配合比首先是矿料配比的设计，这里的试验有：集料的筛分，碎石的压碎值、针片状、磨耗值等试验；最佳油石比的确定，有击实、最大理论密度、密度、稳定度、流值、抽提。
