都说油改气对车不好，可为什么出租车依然可以跑100万公里？ 这个问题我来回答吧！我的出租车行驶三年两个月，行驶里程有665800多公里了，发动机在快六十万公里时因为汽缸压力不足揭过缸盖换了一副气门和气门导管再就是磨了磨气门口仅此而已，再没有动过其它。汽车改天然气绝对是正确的选择，怎么可能说油改气不好呢？同等条件下烧气其实比烧油对车辆发动机的要求更高，因为汽缸烧气的工作温度比烧油要差不多高一倍。烧天然气不仅环保而且燃料成本比汽油要省差不多一半，其实在动力方面相比较汽油而说那细微的差别根本可以忽略不计，动力输出顶多少百分之五，而且仅在起步低速阶段，速度上来了根本就无差别。出租车每天行驶里程500公里左右，所以五年下来跑个一百万公里很正常，这点私家车无论如何没的比。出租车能跑这么多里程也是靠日常的维修和保养，一月换两次机油，一次空气格，火花塞一般五万到八万公里就换了（按气站维修点要求三万公里就要换）刹车片，底盘件有问题就及时更换了，只有这样才能保证车辆的出勤时间。再说说开私家车的，一年跑不了几万公里，很多人只要车能动很少关注车辆的保养情况，是不是定时定里程保养的，还有的车开不了几天一停几个月，有的一年也没换过机油，火花塞是什么估计都不知道，他们的车很多都不是。
请问！ CNG天然气 加一立方米 一般的出租车能跑多少公里 和多少时间啊？急！！ 1m3天然气代替1.1L汽油，粗略的算就安1：1的比例吧具体能跑多少要看原车的油耗，烧油1L能跑多远，烧气1m3就能跑多远自己算吧
出租车后改的天然气油气两用总是自动换油是什么毛病 新桑塔纳双燃料车烧油正常，烧气怠速时抖动不稳，排气管突突突的声音，可怠速久了，就会听到好像是方向盘下方的继电器油气转换哒哒两下声音，然后仪表盘显示气转油，并且。
出租车天然气减压阀怎么调节省油？ 本来烧气就动力小如加油反映慢更费油，以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，高温等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，还容易辨别燃料纯度。
出租车燃烧一升的油和燃烧一升的天然气哪个跑得快 肯定是油，一升油的发热量约为8670大卡，一升天然气，就算是压缩到100个大气压的天然气，起发热量才为897大卡，差的太多了。
燃气出租车气跑着跑着烧气就变烧油怎么回事 传感器不好，改气不如改装智能汽车双燃料控制系统，甲醇纯烧比气安全动力好。等优点
