帕萨特1.8T有不是桃木内饰的吗？今天看到2.0T的有金属拉丝内饰的，和迈腾差不多的有科技感，显得年轻！ 帕萨特好？你们两车都试驾，对比过吗？哈哈。你们真找乐。看下面。帕萨特做工和科技配置上要比迈腾差个档次.我亲身体验，最后我买的2.0T的迈腾.帕萨特其实就是再现在一汽新速腾。
有没有知道全新迈腾和新帕萨特是不是桃木的装饰？ 并没有都是那样的，新迈腾是装的纯胡桃木，质感很不错，还有真拉丝铝饰板很好的增加了内饰档次。新帕萨特的其中室友仿桃木的，让人感觉不是很好。
家用买帕萨特领驭合适吗？ 绝对不支持买2.0的帕萨特.不知道楼主对这两种车型了解多少，我家国庆时候刚买的车，谈一下感受。2.0帕萨特跟1.8T的差别还是非常大的。首先，外观不一样。2.0是不带镀铬排气管的，排气管很简易。1.8T的就是镀铬大喉管，很漂亮！车身镀铬亮条也不如1.8T的多。外观就像大一号的朗逸。第二，内饰不一样。1.8T的内饰是经典的帕萨特仿桃木内饰，比较稳重，工业感很浓，作工精良。2.0内饰完全不同，没有仿桃木元素，比较年轻化。也就是说从外观和内饰上看2.0不是经典的帕萨特，徒有其壳而已。第三，配置上，2.0可以说就是裸车，啥都没有！你看一下汽车之家的这两种排量的配置对比就知道了。2.0是帕萨特的最低配置。这样2.0车型就失去了驾驶的舒适和享受。http：//car.autohome.com.cn/2098/config.html第四，动力上，不用多说了。2.0和1.8T差得远。所以我个人认为2.0的帕萨特就是有个帕萨特的壳子，失去了经典帕萨特的舒适，动力，气派！可谓“去精存伪”！有点打肿脸充胖子的感觉呵呵。如果楼主想不花20万以上买上海大众的好车，我还是推荐朗逸2.0！外观大气，内饰稳重也是仿桃木的。配置相当的高！很多豪华车的配置在这款车上都有体现比如胎压监测系统，陶瓷刹车片等，8。
全新迈腾和新帕萨特在内饰上有啥区别，哪个更高档一些呀？ 总体而言，新帕萨特和全新迈腾二者差不多，不过全新迈腾内饰精致，布局合理，给予乘客尊贵感受，也深受用户好评。而对帕萨特的内饰，则比较典雅，有古典主义的韵味，不过新帕萨特的仿桃木装饰就无法与全新迈腾的纯胡桃木相匹敌了，也有网友觉得帕萨特内饰缺乏个性。
纠结新迈腾、新帕萨特，请懂车的大侠给分析分析？ 看到以下对比你就会果断选择新迈腾了！1 新迈腾是PQ46平台，新帕萨特是老的PQ35平台2 真正一键启动系统，只需按一下就着车了，而帕萨特的一键启动需要按住了.和钥匙打火没什么区别，而且迈腾的钥匙标准的B级车钥匙，而帕萨特钥匙和宝来没啥区别 3 迈腾车门合叶采用的3段限位器，帕萨特没有4 迈腾真皮是全真皮，帕萨特坐椅下面是布包裹的5 2012款迈腾有电子差速锁和后备箱方便开启功能，帕萨特没有6 迈腾内饰更年轻化，而帕萨特的桃木内饰(就是塑料仿桃木)让我们年轻人感觉很恶俗7 现在流行的日间行车灯两车都有装备，不过细心的人会发现.帕萨特的日行简直就不是日行，那亮度太坑爹了，白天根本就看不见.8 转向辅助照明，迈腾的雾灯和辅助照明灯分离的，而怕萨特是一个灯泡完成两个任务9 定速巡航操作杆是独立于左右闪火的，操作方便，不易出现误操作，而帕萨特是一体的
请问皇冠的内饰是真正的桃木还是塑料的仿桃木？
帕萨特B5的桃木方向盘是真桃木做的吗？？ 帕萨特B5的桃木方向盘不是真桃木做的，只是一些仿桃木的装饰件，一般只有一些豪华的高价位车型是会使用真正的桃木装饰。
2013款帕萨特2.0T至尊版黑色内饰为什么是桃木花纹的装饰板呢？ 4S说的没错啊，确实有好几种，帕萨特这个车型有现车，其他大众的车一般都需要订车，所以每家店来虽然各种排量的车都有来货，但是内饰都是随车来的，不能更换，你要是想要什么要内饰的，可以跟他们定，如果周边附近4S店有现车，可以调换过来，如果没有，那就得直接从厂家定。现在的13款帕萨特，内饰一共有三种，全黑内饰+仿桃木，黑米色内饰+仿桃木（中控台上面是黑色下面是米色，其他座椅等等全部都是米色），还有一种，全黑内饰+仿铝拉丝。个人建议，仿金属拉丝的内饰更适合年轻化的人群，比如而立之年，显得更有朝气，更有活力，而仿桃木内饰更适合不惑之年以上的人群，显得大气、稳重、浑厚、老诚。一定要注意昂，是“仿”铝拉丝，是仿，不是真的金属（其实就是塑料），木质的从花纹可以看出是桃木，但是也是仿制的，不是真的实木（也是塑料）。
新帕萨特尊荣版和御尊版都可选装18寸轮毂么？加多少钱？另，听说御尊版黑内饰只能配仿桃木不能配拉丝铝？ 可以选装的，5000大洋搞定黑内饰只能配仿桃木不能配拉丝铝？可以改的
新迈腾和新帕萨特之间的纠结，等着大侠解惑。 还是选新迈腾吧！总体而言，新帕萨特和全新迈腾二者差不多，不过全新迈腾内饰精致，布局合理，给予乘客尊贵感受，也深受用户好评。而对帕萨特的内饰，则比较典雅，有古典。
