汽车流动补胎怎么把轮胎扒下来？带着扒胎机不现实吧 一般情况流动补胎时叫你的钢圈一起拆下来，然后修不好之后送到你的维修地点。
拆胎补胎装胎30分钟时间是不是很长 拆胎补胎装胎30分钟时间适合，不算很长。每日面对各种各样的车主，少于30分钟也许会有车主问，这么快，真的修好了吗？
汽车后胎拆下来补胎了怎么没有给我做动平衡，师傅说后轮不用做是这样吗 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。如果是不拆胎的补是不用做的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的，但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不做，如果发现抖动得厉害（原本不抖的），就应该去做一个。一般我都是不拆胎补的，方便。
补胎机拆胎机是不是很容易坏 昨天榜哥的小车中了小彩~今个就跟大家说说扎轮胎那点事~那么修补过的轮胎有没有必要更换？如果轻微的损失是无关紧要的，可以不换。但修补过的轮胎到底需不需要更换，什么情况下一定需要更换？如何界定？胎面损伤不用更换的情况胎面的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎，损伤严重的没必要修补，直接换掉。要是损伤很轻的，只要简单修补一下就可以继续使用了。下面先介绍可以修补的情况：1、胎面插钉孔小于6mm如下图，新买的车因为停车时和别人发生了口角，疑似这样招人报复；左前轮的胎面被钉入了个几厘米的钉子。这种情况看似很严重，但仔细分析后发现其实只须补一补胎，也可以继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就完事了。当然更安全的是换掉它，然后把受伤的轮胎当做备胎用。胎面扎钉或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉。由于铁钉的直径不大，但伤得比较深，所以被铁钉扎过轮胎的车主们，跑高速或走远路前要检查受过伤的轮胎状况，方可上路。2、胎面轻微破损胎面轻微破裂的也是可以修补的，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的。
如何正确拆卸轮胎及补胎
