氢气发动机真的不可行吗？ 感谢邀请，我来分享一下氢燃料是内燃机技术氢燃料的内燃机概念是非常有吸引力的，因为氢气H2燃烧的产物是H2O水，没有有害排放物，也完全不排放CO2，看起来简直是完美的内燃机燃料。到为啥氢燃料内燃机一直没有进入市场呢？我们来看一看原因是啥。首先，氢燃料内燃机不是什么新科技，宝马和马自达都曾经花费很大精力研究过氢燃料内燃机。我们先来看看两家的研究成果：1.宝马的氢燃料内燃机研究项目宝马从上世纪90年代开始了氢内燃机的研究，宝马在传统汽油发动机的基础上进行了改造了一款氢燃料发动机用来验证氢燃料内燃机的可行性（图1），项目的车型是著名的宝马7系，宝马改造后称为Hydrogen 7轿车（图2），也就是氢燃料内燃机的宝马7系。宝马专门开发了氢气气体喷射系统来代替原来的汽油直喷系统，开发了火花塞，气门等一系列技术来实现内燃机的工作。大约在2010年左右，宝马逐渐停止了氢内燃机的技术路线转而开发氢燃料电池技术了。2.马自达的氢燃料转子发动机研究项目马自达对氢内燃机的主要研究方向还是集中在马自达擅长的转子发动机上。马自达也是从上世纪90年代开始开发了它的第一辆氢转子发动机概念车Mazda HR-X（图3）。后来马自达又在2004年发布了称为RENESIS氢。
用液态氢代替液态天然气，直接烧氢气岂不是比做成氢燃料简单？为何非要氢燃料电池？ 作为汽车新能源的应用行业，目前比较火爆的是氢燃料电池汽车，很多大的投资都进入了这个行业。氢气可像天然气那样直接用于发动机，它燃烧后生成水，不排放CO、HC、CO2，是非常干净的燃料。1.氢气用作汽车能源的主要优点（1）来源非常丰富。氢是宇宙中含量最丰富的元素之一。氢可由水电解而成，水的资源极其丰富。也可以以天然气、煤、硫化氢为原料制取。（2）污染很少。（3）热效率高。2.氢气用作汽车能源的主要问题（1）成本高。地球上氢气储量固然丰富，但以目前的技术，制取氢的成本太高。（2）储带不便。氢气在汽车上的储带十分不便。（3）动力性较差。氢气作为汽车燃料是合理的，它的前景取决于制氢方法、携带技术有无突破性进展。氢气还是燃料电池的燃料。这就涉及到氢的理化性质方面。常温常压下，氢气是一种极易燃烧，无色透明、无臭无味且难容于水的气体。氢气是世界上已知的密度最小的气体，氢气的密度只有空气的1/14，即在0℃时，一个标准大气压下，氢气的密度为0.0899 g/L。氢气是密度最小的气体。空气平均密度为29，而氢气只有2。氢气会上浮到高层大气，在高压环境下，氢气会自燃。因此在自然界空气中存在氢气是很困难的。既然有这么好的燃料，自然界又很少。
汽车有几大机构和几大系统组成 首先这说2113法就是错误的，正确的应该是：发动机由两5261大机构和五大系统4102组成。发动机两大机构：1、曲1653柄连杆机构 2、配气机构发动机 五大系统：1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。
氢燃料电池汽车相比传统锂电池电动车，有哪些优劣势？ 谢邀新能源汽车的话题对于上汽大通这样一家已经将电动车销售至海外的企业真是太合适不过了。在德国新能源…
为何不用氢气作为汽车飞机的燃料？ 用什么燃料，开发什么车型都是很复杂的工程技术问题。使用氢做燃料有许多优势，首先就是环保，污染排放少，其次是热值高，单位氢燃烧的释放的热能是其他燃料的数倍，是一种高效燃料。但是氢气燃料也有太多的缺点是当前人类的工业技术所难以克服的：1、氢气燃料的安全性问题。氢在常温下是气体，而且是密度最小的气体，其熔点也是最低的。氢气分子小，密度小，极容易泄漏，易燃易爆，氢的储存问题长期以来就是困扰工程师们的棘手问题，为了保存氢气必须对氢气进行压缩，液氢的保存需要低温条件或耐高压的容器，而且即便是液氢，密度也远小于其他液态燃料，高效储氢始终是一个世界性的重大技术难题，目前也仅在航天领域，氢做燃料才得到广泛的应用。2、氢的成本高，自然界中不存在天然氢分子，必须从其他化合物中提取，目前主要有两种制氢途径，一是水的电解，这是制高纯度氢所普遍采用的技术，成本很高；二是石油气的裂解，这种技术成本低，但是氢的纯度低，提纯难度大。无论那种技术方式，氢的生产成本都很高。虽然随着技术的进步，氢的成本在下降，但是目前仍远高于化石燃料。3、综合而言，氢气动力不具备广泛推广的技术和经济条件。使用氢气不仅技术复杂，设备。
汽车发动机可以用氢气做燃料么？为什么？跪求专业回答！ 可以用氢气做燃料，而且氢气作为燃料也将是未来的一大趋势，汽车的发展目前会经历汽油时代到电动时代，再到氢气时代的转变，宝马的氢动力汽车已经研发出来了，并且2014年会面市，所以用氢气做燃料是可以的，不过肯定不只是单纯的氢气，里面必定还混合了某种或某几种物质，但适用于汽车的肯定是液氢，一克液氢含热量达1254kJ，为一克汽油所含热量的3倍，同时液氢还是很好的冷却剂，作为喷气发动机的冷却剂.这样用一般航空材料就可制造高达6~8倍音速的飞机.如作为地面的动力机械的燃料，也只要将普通内燃机适当改装就行.另外氢气的燃烧温度低可达100℃(催化燃烧)，高可达2210℃，这就可以适应各种用途.
你好请问12年的车是国几标准 是国四标准的车。从2011年7月1日起，凡不满足国Ⅳ排放标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。所以2012年的车是过时标准的车。。
