喷漆 钣金需要几天或者几小时，后门和车身后门刮了，车门轻微凹陷 喷漆钣金需要几天或者几小时，后门和车身后门刮了，车门轻微凹陷：这个排除天气的话一般1到2天时间，如果喷漆车间有烤干机的话更估计最多一天时间。
轩逸的下裙边刮了40厘米，钣金凹进去了，去4S店修得多少钱？ 从你发的图片上看，这地方全修好得500块钱吧！钣金修复250，下裙边喷漆300
新车车顶砸有小坑建议修吗 找专业凹痕修复的～10分钟搞定～而且便宜～技术非常神秘～不让任何人看～或去修理厂，板金。我朋友前段时间车顶被砸出一排小坑都搞定了。如果坑严重影响美观，解决办法有2。
汽修厂常用的钣金喷漆小损招，你被坑过吗？ 喷个门问要多了你愿意？你给个一二百。不算钣金，砂纸、原子灰、环氧底漆、中途底漆、红灰、调漆、遮蔽纸、胶带、清漆、稀释剂、抛光蜡、洗车等等环节。房租、工钱都还先不算先。你觉得能挣你钱？按照正常环节还贴钱还钣金灰。要不要给你调进口漆？有点脸吧！4S店都没几个会给你按正常工序做。有点脑子你算算成本再发帖！你是不是那种以为调一两油漆5块钱，一个门二两漆，加点水电费就没事了？要你三百还能赚你二百多的暴利行业？
为什么一个小小的追尾事故汽车要一个星期才修的好？ 处理过汽车事故的朋友会发现，只要是走4S店维修的话，哪怕是小小的剐蹭，就是基本的做漆基本上都是要隔天才可以拿车，而如果是一些追尾或者是碰撞事故，导致车辆钣金变形或者是有外观件破损的，基本上需要好几天的时间才可以拿到车，有些大事故的车辆几乎要几周的时间才可以修好。那么为什么看似好像不需要多久时间就可以修好的东西，在4S店或者一些修理厂要这么长的时间呢？以前我自己在处理车辆剐蹭的时候有询问过，总结起来大概是这样的：1.碰撞中的一些外观件没有现货需要定配件在一些修理厂乃至是4S店都不能保证车上的每一样零配件都有现货，尤其是一些不轻易损坏的外观件，如尾灯或者是一些塑料件，这些零部件在追尾事故中发生损坏的话，是需要订件的，从厂家订件回来的周期有长有短，当我们把汽车送到店里的时候，在定损以后就会列出维修清单，如果是店里没有现货的配件就需要订，其实更多的不是维修周期长，而是等待配件的周期长。2.维修车间有多辆车等待维修一般来说如果是4S店或者是一些大的修理厂，需要维修的车辆是不止一辆的，尤其是现在到年底的时候很多汽车都在进行维修保养，这样的话实际上把需要维修的车辆送到店里的时候，很多时候是需要等待的，这也是。
汽修厂常用的钣金喷漆小损招，你被坑过吗？ 钣金喷漆是一种汽车修复技术，是将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑，可通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到原来的一样，光亮如初。汽车钣金喷漆基本流程通常分为四步：一、钣金校正钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期整形工作。众所周知，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？它说白了就是把变形的部位还原，包括车身外壳、底盘大梁等。钣金校正目前已经由原始的“砸焊拉补”发展成为车身二次制造装配。维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺。如焊接工艺等等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接的受损变形情况，制定出完整的车身修复方案，配合正确的车身修复方案，将车身各关键点恢复到原有的位置。二、刮灰定型：汽车车身通过钣金校正后还有一些无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补。
车门凹陷钣金能恢复原样吗 可以凹陷，如果想要进行修复，需要用到汽车钣金技术，钣金工工作流程详解1：全车拆解（将有可能涉及到的，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下）2：车体修复（将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等修复）3：钣金件修复（将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原）4：钣金件严修（将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观）5：全车安装（喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作）
关于汽车凹陷修复，为什么一定要钣金，从里面 汽车凹陷2113修复其实和钣金还是有区别的5261，钣金只是大致整形4102，而汽车凹陷修复需要在保留原厂车漆的情况下对凹1653陷进行微整形。从里面是因为作用力要直接作用于钢板而不对漆面本身造成影响。但一般凹陷程度比较大会使用胶棒直接在漆面上操作，因为胶棒加热后会黏在凹陷上面，拔的过程中不会对漆面造成损伤。大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了。汽车凹陷修复技术一般的师傅修复出来的凹陷，从正面看不出任何任何问题，光线比较强的时候从侧面可以看，还是会有轻微凹陷痕迹！在强光照射下，可以看出凹陷处漆纹排布有变化。技术最高境界的师傅，除了用肉眼看不出任何问题，修复过的地方漆纹排列、和间距都相同。所以最实用的方法就是在灯板的照射下，从凹陷的侧面眼睛来回的移动，观察漆纹排列走向，是否排布均匀。因此汽车凹陷修复价格也不单纯与凹陷自身情况有关，还与修复师傅的能力有关，因此不要一味地追求低价修复凹陷，最重要的还得看效果！毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷。
20万左右的丰田本田这两个品牌的车，如何选择？ 日系车的安全性、操控性、动力性实在是差~就说凯美瑞好了，新闻都放过，侧撞碰到电线杆，电线杆没事，自己的车断成V字形了，人都X了~雅阁相对要好一点，但也好不到哪里去。C-NCAP撞出来嘛，分数也比宝马3系高，但是事实呢？日系车该装的地方（正面100%、侧面100%）撞击来还可以，不过大部分交通事故可不会撞得那么好的。日系车底盘轻，所以操控性并不好，转向也比较模糊，高速超过160KM/H 明显能感觉到发飘（我自己的体验）。美系车的话车身重，安全性比较好。但发动机的技术、操控性、动力性能并不怎么样。油耗也比较高。所以我比较推荐迈腾。车型简介 迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称“Magotan”，来源于拉丁文词根“Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。一汽大众迈腾用PQ。
