两个气缸串联使用，进气管和出气管怎样连接 你指的大概是串联气缸，也就是两个或多个气缸串联在一起。即在一根活塞杆上串联多个活塞的气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。。
机械式无杆缸和磁偶式无杆气缸的区别 1、性质不同：磁性耦合式2113无杆气压缸由5261缸筒和两端端盖组成缸体。机械4102接1653触式无杆气压缸在不等壁厚铝制气压缸筒较薄处沿纵向长度方向开槽，纵向槽上设有内、外密封带。2、组件不同：磁性耦合式无杆气压缸活塞组件是由活塞、几块内磁铁和内导磁板、耐磨环、活塞密封件、缓冲垫等用两个锁紧螺母夹紧在轴上形成一体。机械式无杆缸马鞍形活塞架2将纵向槽上内、外密封带8和9分开。3、负载大小不同：磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作。机械式无杆缸则不能。扩展资料：注意事项：1、无杆气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应，如果施加在滑块上的作用力超出了两者间的磁耦合力，就会造成脱磁，使得滑块和活塞脱离。因此工作压力，推力以及速度务必要控制在规定的工作压力范围内。2、建议使用单向节流阀，在调试无杆气缸时，先关闭单向节流阀，然后慢慢打开，直到达到所需的速度。3、无杆气缸缓冲有内部缓冲型和外部缓冲型，无杆气缸要求到达行程终端无冲击现象和撞击，应选择缓冲装置，外部缓冲通常是配置液压缓冲器实现平稳运行。参考资料来源：-磁性耦合式无杆气压缸参考资料来源：-机械接触式无杆气压缸
气压缸选型问题： 回程受压可以理解为静受压，即活塞在回程归零位时所受的压力，这部分压力是无法卸载的，故：这部分压力在推程时依旧存在，所以推程压力就是0.2+1.7=1.9t，故选型计算需以1.9t计算。另外，题中提到，回程受压1.7t，故可选择柱塞式气缸，柱塞式缸一般推程是由气或液作用，而回程是靠柱塞自重或其它外作用力，可理解为单作用缸。
这个液压符号是什么意思？ 是四通换向阀的4个通孔：P—压力（进油）孔T—回油孔A、B—连接油缸两腔油路的油孔
三段气压杆的工作原理
什么是气压缸，都有哪些种类类型？ 气压缸将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的气压系统中得到广泛应用。气压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；气压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。根据常用气压缸的结构形式，可将其分为四种类型：1、活塞式单活塞杆气压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞气压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。2、柱塞式（1）柱塞式气压缸是一种单作用式气压缸，靠气压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程气压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。3、伸缩式伸缩式。
气缸上的型号都是代表的什么意思？ 型号一般根据不同的制造厂家是不太一样的，但一般都符合以下几点：1\\型号的最前头的几个英文字，一般为制造厂家的识别码和汽缸的分类等。2\\中间的数字，一般表示缸径和行程。
什么是双作用气缸？ 原发布者：神威气动 神威气动http：//www.diancifa.cc文档标题：双作用气缸工作原理一、双作用气缸工作原理的介绍：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。。
双作用单活塞杆缸图形符号
求汽车断气刹原理图解？ 断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统．这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压。
