问上海各个地铁线路(站点)，尤其是还没有建设或正在建设的，谢谢 上海轨道交通近期建设规划一览表=项目名称 建设周期 项目范围 线路长度(公里)1号线北延伸 2000-2004 火车。
浦东机场机场线的具体路线表 PVG1线浦东机场 虹桥机场浦东机场—虹桥机场7：0023：000.0PVG1线虹桥机场 浦东机场虹桥机场—浦东机场6：0023：000.0PVG2线浦东机场 城市航站楼（静安寺）浦东机场—城市航站楼（静安寺）7：0023：000.0PVG2线城市航站楼（静安寺）浦东机场城市航站楼（静安寺）—浦东机场5：3021：300.0PVG3线浦东机场 银河宾馆浦东机场—徐家汇—打浦桥—龙阳路地铁站—银河宾馆7：0023：000.0PVG3线银河宾馆 浦东机场银河宾馆—龙阳路地铁站—打浦桥—徐家汇—浦东机场5：3020：000.0PVG5线浦东机场 上海火车站浦东机场—杨高中路南洋泾路西侧公交洋泾港桥站（与984、995、蔡高线同站）—世纪大道浦东南路（与公交01路，隧道三线同站）—延安中路—上海火车站7：0023：000.0PVG5线上海火车站 浦东机场上海火车站—延安中路—世纪大道浦东南路（与公交01路，隧道三线同站）—杨高中路芳甸路西侧公交洋泾港桥站（与984、995、蔡高线同站）—浦东机场5：3021：000.0PVG6线中山公园 浦东机场中山公园—华山路—老西门—东方路—龙阳路—张江高科—浦东机场6：0020：000.0PVG7线浦东机场 上海南站浦东机场—上海南站7：5023：000.0PVG7线上海南站 浦东机场上海南站—浦东机场6：5021：300.0PVG8线浦东机场 古。
成都为啥没有规划两个机场快速连接的地铁线路？ 告诉大家一个好消息，在成都天府国际机场修建之前，为了方便与现有的双流国际机场互通互联，成都已经有了预案，这就是用地铁19号线让这两个机场串联起来。正在建设中的天府国际机场▲按照规划，地铁19号线分两期修建。线走向是：天府国际机场→天府新站→双流国际机场→温江区→都江堰。成都地铁19号线一期工程▲让人高兴的是，19号线一期工程，现在正在建设。19号线一期工程线路长26.145㎞，其中高架段5.5㎞，地下段20.1㎞。共设车站9座，其中8座是换乘站，高架站2座，地下站7座，同时设永义车辆段和五桐庙停车场。成都地铁19号线二期工程▲19号线二期起于九江北站，止于天府新站。线路沿千之门路、西航大道、双兴大道方向敷设，线路长45.6㎞，全部为地下线路。线路有部分下穿锦江，共设车站10座，全部为换乘站。站与站之间最大间距为6.525㎞，最小间距为2.405㎞，平均间距为4.6㎞。19号线二期采用A型车8辆编组，设计时速是目前国内最快的140㎞/h。所以啊，关心成都建设的人们，不要担心了！双流国际机场和天府国际机场的交通是快捷、畅通的，成都地铁19号线，就是连接这两座国际机场的纽带。
西安港务区能发展起来吗？ 2011年踏入西安国际港务区，今年已经是第八个年头了，记得那年来的时候，港务区发展的确太差，华南城二号交易广场还没有建起来，保税区也是没有现在的三分子一大，港务大道东侧的网红楼迈克楼群也没有，那时的港务大道是双向6车道，公交只有可怜的233，其他也没有啥建筑物，更没有高端小区，唯一有的就是西航花园这个没有产权的小区，新筑街办大部分区域都是田地，村民种植着葡萄树作为经济收入的主要来源…一切都给人感觉没有西安国际化的气息。经过这几年的发展，华南城的商铺起来了一大片，迈克楼群也正常开始运转，保税区里面仓库建设已呈规模，港务大道已成双向十六车道的大道，秦汉大道也打通了，公交车增加了，也通了地铁三号线，十四号线正在建设中，而且现在西安奥体中心各大场馆的建设已基本上成型，京东，邮政等大物流企业也在园区生根发芽，金海岸，九溪，颐馨湿地，绿地，华润城，全运村配套的小区正在陆续入住，5个五星级酒店正在积极建设中，教育切实也在逐步完善，幼儿园，小学都已开始运行，随后的中学即将建设，陆港国际医院也即将开始建设，长安号的开通，公交体系的不断引入，地铁的开通，绕城港务区口，新筑口，杏园口的畅通，进口商品接踵而至，一系列的。
