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车薄壁管加工 169的薄壁管料不车中心架的位置怎样加工两端内孔吗?

2020-10-09知识6

用车床加工薄壁管怎么装夹 量产的装一套筒式平具,内孔配管径,线割开口.有过渡套夹不易变形.

车薄壁管加工 169的薄壁管料不车中心架的位置怎样加工两端内孔吗?

169的薄壁管料不车中心架的位置怎样加工两端内孔吗?

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薄壁筒类零件的加工方法, 薄壁筒类2113零件的加工方法薄壁件目前5261一般采用数控车4102削的方式进行加工,为此要对工件1653的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验,从而有效地克服了薄壁零件加工过程中出现的变形,保证加工精度。影响薄壁零件加工精度的因素有很多,但归纳直来主要有以下三个方面:(1)受力变形因工件壁薄刚性很差,车削是装夹不当在夹紧力的作用下容易产生变形,从而因为切削力及重力影响使工件发生弯曲变形从而影响工件的尺寸精度和形状精度。(2)受热变形因工件较薄散热性能较差,在切削热的作用下会引起工件热变形或膨胀,使工件尺寸难于控制。(3)刀具磨损由于薄壁工件较长一次走刀时间很长因此在切削过程中受振使刀具磨损较大从而影响工件的尺寸精度。(4)跟刀架及中心架的使用车超薄壁件时由于使用跟刀架,若支承工件的两个支承块对零件压力不适当,会影响加工精度。若压力过小或不接触,就不起作用,不能提高零件的刚度:若压力过大,零件被压向车刀,切削深度增加,车出的直径就小,当跟刀架继续移动后,支承块支承在小直径外圆处,支承块与工件脱离,切削力使工件向外让开,切削深度减小,车出的直径变大,以后跟刀架又跟到大直径圆上,又把工件压。

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1米5不锈钢薄壁管(4毫米)车加工 这种空管我们以前也做过,只是没有这么长,可加工方法应该是基本一致的。做带台阶的闷头,把两管口蒙上,闷头的大台阶外径比管子外小一些,便于能夹外径,闷头小外径与管子。

数控;车床加工薄壁件的方法

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