劳动法是包括在队运动员和退役运动员，运动员是否享有社保 劳动法处理运动员
是关于运动员退役安置问题 需要 大量的资料出处
空军飞行员退役后都去做什么了？ 空军飞行员是万中挑一的优秀人才，培养一名合格的战机飞行员需要投入大量的资金（据说花费数额是与飞行员体重相当的黄金），所以飞行员绝对属于稀缺性人才，即使不在军中服务，出路也比常人更多更好。考虑到人体机能因素，战机飞行员年龄到45岁以后就要停飞了，到达这个年龄的飞行员一部分因为军衔和职务的晋升从飞行岗位转到领导、指挥、教练等岗位。尤其是那些优秀飞行员，停飞以后军队也会给予最好的待遇挽留在部队继续服务直到退休。如果飞行员本人提出转业申请，而且不再愿意开飞机，那么这部分人将会安置到地方政府部门、事业单位、国企等单位工作并享受在军队时的同等待遇。如果愿意继续从事航空工作的，可以转业至民航公司做民航飞行员。民航最喜欢的飞行员是在部队驾驶大型飞机的飞行员，比如运输机、预警机、轰炸机飞行员，这些人本身具有丰富的大型飞机驾驶经验，只需要做短暂培训就可以上岗，比从民间招募培养一个名飞行员要省太多太多投入。其次是直升机飞行员，这类飞行员甚至要比大型飞机飞行员吃香得多。我国民用直升机越来越多，很多政府机构、大型医院、地质、救援、企业和私人都开始装备各型民用直升机，以至于飞行员供不应求。当直升机飞行员要专业时，。
复员和退役有什么区别 在我国大部分的人当兵都是两年的义务兵，也就是在两年之后就会自动退役，但是如果表现比较好的话也愿意在军队呆可能成为官兵，当兵会分为复员和退役，那么这两者有怎样的。
退役运动员的“第二次人生”如何开场？转型之路如何选择？ 运动员是一个特殊的群体。他们中的绝大多数，年纪轻轻已然经历了一次完整的职业生涯，退役后开始新的生活，相当于他们的“第二次人生”。竞技体育的金字塔结构，注定登上塔尖的只是少数人。奥运冠军、世界冠军是“练出来了”，即便转身也有不错的选择。恰恰是那些“没练出来”的众多普通运动员，他们的出路如何，不只决定着家长们愿不愿意送孩子练体育，更关乎中国竞技体育人才培养模式的未来。体育产业的发展、全民健身的火热、青少年体育培训市场的繁荣，对于专业体育人才的需求量不断增多，无疑为运动员退役转型创造新的“蓝海”。“冰雪行业就是最好的例子。现在东北专业队的冰球和花样滑冰运动员一退役，全国各个冰场、俱乐部都抢着要人，根本不愁工作，收入也远远高于刚毕业的大学生。杨扬希望，更多运动员离开体育赛场后，能在人生赛场上继续昂首奔跑。
我是一名退役运动员！2004～2013年下队！2006年转正！2010年脚崴疼痛我是否可以评残？ 该种情况比较少见，建议走劳动争议工伤赔偿程序。
运动本是强身健体，但现在基本每个运动员都有伤病，竞技运动的意义是什么？ 谢谢邀请！我觉得全民体育和竞技体育是不同的。全民体育讲究强身健体，讲究适当适量，量力而行，身体因此得以锻炼。但是竞技体育讲究刻苦，奋力拼搏，打破人类的极限，那就免不了要受伤了！但是如果要做一个运动员，一定要有良好的体魄，来承受着些伤病！从开始到现在，人类一直保持着强大的进取心，无论是科技、文明还是体育，嘉友圈觉得还是“更快、更高、更强”更加符合绝大多数人对奥林匹克精神的理解和认知。观众们更愿意看到自己支持的球队和对手打出一场奋力比拼，难解难分的精彩比赛，在竞争中获胜才是参与者（无论运动员还是观众）的内在驱动力。运动员是吃青春饭的职业，即使没有伤病困扰，一个运动员的职业生涯也是短暂的。许多天才的体育生涯因为伤病而早早收场，确实令人扼腕，但不应该因此就给竞技体育扣上一顶失去初心的帽子。现代体育成熟的商业模式为许多体育运动尤其是竞技性观赏性很强的体育项目提供了强大的激励措施。拿美国三大球来举个例子，每项运动无不是运动员高薪、联盟赚翻、观众看得过瘾的共赢局面。反观一些几乎没有商业运作或者商业化水平不高的体育活动（比如各类极限运动），一样会有运动员（参与者）受伤的情况出现。正确的解决之道是让更多。
高水平的运动员是如何避免运动损伤的？ 身边有几个退役的运动员朋友，从田径的到拳击的都有。三十多岁不少身上都有运动损伤。常见的是腰肌劳损和…
