热继电器的作用是什么？ 作用：主要用来对异2113步电动机5261进行过载保护，他的工4102作原理是过载电流通过热元件后1653，使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。工作原理：热继电器的工作原理是电流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。热继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
电力机车的驱动电机是交流电机还是直流电机？ （请勿转载）直接回答就是，有直流，有交流，而且交流正在取代直流。但其中的具体实现也有…
火车头的最大速度是多少？除动车组 火车头最大速度：内燃机车：(常用牵引客运列车的型号)1.DF4型：100千米/时2.DF4D型：145千米/时3.DF11型：170千米/时电力机车：(常用牵引客运列车的型号)SS9型(韶山9型)：170千米/时
韶山机车的韶山8（SS8） 的电力机车车款之一，由株洲电力机车制造。全国为数245辆。电流制 单相工频交流 工作电压/kV 额定值 25 最高值 29 最低值 20 轴式 B0-B0 轴重/t 22 机车整备质量/t 88(+3/-。
如何尽可能全面、客观的比较25T、CR160J、CRH6F这三款中国铁路160km/h列车？ (运算中重力加速度g取9.81m/s^2，空气密度ρ取1.29kg/m^3)一、25T型客车即便抛开BSP型提速客车不谈，国产…
一个火车头有几组驱动轮，轮与铁轨都是光滑的，在启动时会打滑吗？ 车型不同有所差异，干线列车基本是六个轮对来驱动。一般的SS7E、DF4D、DF11和SS8都是机车上有6对驱动轮，而动车是分布在第2、3、6和7上的16对驱动轮。另外SS9系列一般是机车上的4对，请关注：容济点火器打滑很正常，因为接触面小，微观而言，列车本身是靠打滑前进的，正常条件下启动的话一般不会打滑。条件恶劣的话，就有可能打滑。预防打滑还是就撒沙，通过这种原始手段来增大摩擦系数。现在的列车完全可以监测到轮轨有没有打滑，已经打滑的话会自动减少加速度，减到不打滑为止。实际上在动车组在车辆厂会先做型式试验，特意在铁轨点抹油，然后测试打滑后的反应再调整的。比如SS8就是非常出名的能打滑的车。据不完全统计，全路所有SS8的打滑时间加起来听说比共和国的年龄都长，打滑时候撒沙就可以了，当然还要修正LKJ的你完全可以自己去铁道边上观察一下，加速阶段动力轮组的转速明显会比行驶速度（从动轮组转速）快的。
佳灵JL5000变频器怎样设置多段速度控制■切换多个频率、设定运转的多段频率1~15。通过进行[SS1]、[SS2]、[SS4]、[SS8]端子功能的ON/OFF，可以对多段频率1~15进行切换需要在。
