行车起重电机只上不下原因
请教行车用起重冶金三相异步电动机转子线圈与外接调速电阻是怎样连接的 电阻是不对称电阻接法。刚启动时转子全部接入电阻，然后逐步通过接触器短接一段一段电阻。最后直接把转子短路
起重用的绕线转子电机，连接电阻箱如果在电阻有一处断了，会有什么表现？怎么样能查找出断处？
10T的行车是不是只有起重电机是正反转转子串电阻降压启动，前，后，左，右电机都只是正反转？ 不是啊！大车，小车都接电阻箱！用凸轮器来控制，用按钮的话就一个档，也用电阻
电动机缺相有何现象，如何处理？ 1、电动机缺相现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。2、处理方式：（1）欠电流或过电流继电器保护欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0，相应的欠电流继电器动作，切断主回路接触器以达到保护目的。过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值，相应的过电流继电器动作切断主回路接触器，达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。（2）利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器，其一次侧接入主回路，二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0，电流继电器不动作；单相运行时，三相电流不平衡，三只电流互感器的合成电势不为0，二次回路电流也不为0，电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。3）电动机启动运行缺相双重保护电路保护电路动作的原理：按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电，其常开触点接通中间继电器KA2的线圈，KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合，电机正常运行，同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈，KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在。
转子串电阻调速，4个电机，如何判断4个电机是否同步？ 啃轨道有两种可能，一种是机械问题：如轨道问题，那要看其他天车运行时是否也啃轨道；还有就是车轮装配问题.另一种是电气问题：列如，可能出现了一侧电机转速快，判断方法：电机转速快说明电机转子电阻值小，电机电机电流也较大.判断一下是否符合这样的规律，若符合检查此电机转子电阻是否偏小、电阻是否有短路点.另外电机是否经过修理使绕组参数变化，判断方法是看其定子电流是否与其他电机差别较大.上述建议供你参考，希望对你有所帮助，有问题及时交流.
双梁起重机小车电动机转子电阻爱烧是什么原因 1：转子线接地2：电阻选型错误3：接线错误4：电气设计存在缺陷我们转子双梁起重机这类设备及电气
行车起重电机有响声不能上下是什么原因？
